Участник
Мудрёнов Дмитрий(1999)
Клуб
Ленинградская област
Группа
Мужчины
Участник
Мудрёнов Дмитрий(1999)
Клуб
Ленинградская област
Группа
Мужчины
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Лыжи, свободный
Вид соревнования
Заданное направление
КП | 13 |
Участников | 80 |
Длина дистанции | 8.100m |
Абсолютно-лучший результат | 00:34:41 |
Позиция | 54 |
Результат | 00:48:09 |
Темп (мин/км) | 5:57 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 31 | 5:00 | +1:10 | +30% | (61) | 5:00 | +1:10 | +30% | (61) | - |
2 | 31 -> 32 | 7:06 | +1:34 | +28% | (59) | 2:06 | +24 | +23% | (47) | - |
3 | 32 -> 33 | 13:49 | +3:15 | +30% | (61) | 6:43 | +1:54 | +39% | (60) | +2 |
4 | 33 -> 34 | 16:43 | +3:58 | +31% | (59) | 2:54 | +43 | +32% | (53) | - |
5 | 34 -> 35 | 20:06 | +5:04 | +33% | (57) | 3:23 | +1:06 | +48% | (56) | +13 |
6 | 35 -> 36 | 23:06 | +5:48 | +33% | (57) | 3:00 | +50 | +38% | (46) | - |
7 | 36 -> 37 | 26:06 | +6:56 | +36% | (59) | 3:00 | +1:08 | +60% | (64) | +25 |
8 | 37 -> 38 | 29:48 | +7:53 | +35% | (59) | 3:42 | +57 | +34% | (59) | - |
9 | 38 -> 39 | 36:28 | +9:46 | +36% | (57) | 6:40 | +1:53 | +39% | (55) | +2 |
10 | 39 -> 40 | 39:10 | +10:15 | +35% | (57) | 2:42 | +29 | +21% | (41) | - |
11 | 40 -> 50 | 45:23 | +11:56 | +35% | (56) | 6:13 | +1:56 | +45% | (52) | +16 |
12 | 50 -> 51 | 46:49 | +12:38 | +36% | (55) | 1:26 | +43 | +100% | (59) | +26 |
13 | 51 -> 90 | 47:25 | +12:46 | +36% | (54) | 0:36 | +9 | +33% | (55) | - |
14 | 90 -> F | 48:09 | +12:52 | +36% | (54) | 0:44 | +6 | +15% | (43) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта