Участник
Ефремов Семен(1997)
Клуб
Тульская область
Группа
Мужчины
Участник
Ефремов Семен(1997)
Клуб
Тульская область
Группа
Мужчины
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Лыжи, свободный
Вид соревнования
Заданное направление
КП | 13 |
Участников | 80 |
Длина дистанции | 8.100m |
Абсолютно-лучший результат | 00:34:41 |
Позиция | 62 |
Результат | 00:52:01 |
Темп (мин/км) | 6:25 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 31 | 5:16 | +1:26 | +37% | (66) | 5:16 | +1:26 | +37% | (66) | - |
2 | 31 -> 32 | 7:37 | +2:05 | +37% | (68) | 2:21 | +39 | +38% | (68) | - |
3 | 32 -> 33 | 14:40 | +4:06 | +38% | (66) | 7:03 | +2:14 | +46% | (68) | - |
4 | 33 -> 34 | 17:54 | +5:09 | +40% | (66) | 3:14 | +1:03 | +48% | (66) | - |
5 | 34 -> 35 | 21:40 | +6:38 | +44% | (66) | 3:46 | +1:29 | +64% | (67) | +21 |
6 | 35 -> 36 | 25:17 | +7:59 | +46% | (67) | 3:37 | +1:27 | +66% | (66) | +22 |
7 | 36 -> 37 | 28:24 | +9:14 | +48% | (66) | 3:07 | +1:15 | +66% | (67) | +19 |
8 | 37 -> 38 | 32:31 | +10:36 | +48% | (67) | 4:07 | +1:22 | +49% | (63) | - |
9 | 38 -> 39 | 40:00 | +13:18 | +49% | (67) | 7:29 | +2:42 | +56% | (69) | +19 |
10 | 39 -> 40 | 42:58 | +14:03 | +48% | (66) | 2:58 | +45 | +33% | (61) | - |
11 | 40 -> 50 | 49:24 | +15:57 | +47% | (65) | 6:26 | +2:09 | +50% | (60) | +1 |
12 | 50 -> 51 | 50:44 | +16:33 | +48% | (63) | 1:20 | +37 | +86% | (57) | +16 |
13 | 51 -> 90 | 51:16 | +16:37 | +47% | (62) | 0:32 | +5 | +18% | (32) | - |
14 | 90 -> F | 52:01 | +16:44 | +47% | (62) | 0:45 | +7 | +18% | (49) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта