Россия, Москва, Митино
Участник
Будашкин Михаил(1988)
Клуб
Лично
Группа
Выбор
Участник
Будашкин Михаил(1988)
Клуб
Лично
Группа
Выбор
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Выбор
Организатор
ССО МИФИ
КП | 25 |
Участников | 58 |
Абсолютно-лучший результат | 00:34:26 |
Лучший путь | S -> 31 -> 46 -> 44 -> 45 -> 43 -> 42 -> 40 -> 36 -> 35 -> 41 -> 34 -> 33 -> 32 -> 39 -> 38 -> 37 -> 52 -> 51 -> 50 -> 49 -> 48 -> 47 -> 54 -> 53 -> 100 -> F |
Позиция | 31 |
Результат | 01:14:13 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 31 | 8:34 | +4:50 | +129% | (44) | 8:34 | +4:50 | +129% | (43) | +31 |
2 | 31 -> 52 | 11:02 | +5:33 | +101% | (34) | 2:28 | +39 | +35% | (7) | - |
3 | 52 -> 48 | 13:54 | +7:00 | +101% | (34) | 2:52 | +1:08 | +65% | (6) | - |
4 | 48 -> 53 | 18:10 | +10:02 | +123% | (44) | 4:16 | +2:36 | +156% | (10) | +40 |
5 | 53 -> 49 | 19:39 | +9:44 | +98% | (37) | 1:29 | +22 | +32% | (3) | - |
6 | 49 -> 50 | 20:57 | +9:43 | +86% | (34) | 1:18 | +10 | +14% | (3) | - |
7 | 50 -> 51 | 22:22 | +9:55 | +79% | (31) | 1:25 | +29 | +51% | (4) | - |
8 | 51 -> 38 | 25:19 | +11:10 | +78% | (29) | 2:57 | +1:35 | +115% | (5) | - |
9 | 38 -> 39 | 26:48 | +11:22 | +73% | (26) | 1:29 | +27 | +43% | (3) | - |
10 | 39 -> 32 | 31:40 | +15:03 | +90% | (32) | 4:52 | +33 | +12% | (4) | - |
11 | 32 -> 33 | 32:44 | +15:16 | +87% | (31) | 1:04 | +56 | +700% | (7) | +47 |
12 | 33 -> 34 | 35:05 | +15:40 | +80% | (30) | 2:21 | +1:06 | +87% | (5) | - |
13 | 34 -> 35 | 37:46 | +14:06 | +59% | (26) | 2:41 | +1:23 | +106% | (4) | - |
14 | 35 -> 36 | 40:02 | +16:18.8 | +68% | (30) | 2:16 | +52 | +61% | (7) | - |
15 | 36 -> 40 | 42:31 | +17:29.78 | +69% | (29) | 2:29 | +36 | +31% | (4) | - |
16 | 40 -> 41 | 44:48 | +18:39.8 | +71% | (28) | 2:17 | +59 | +75% | (3) | - |
17 | 41 -> 42 | 46:47 | +19:25.78 | +71% | (26) | 1:59 | +54 | +83% | (3) | - |
18 | 42 -> 43 | 49:06 | +20:33.8 | +72% | (27) | 2:19 | +40 | +40% | (7) | - |
19 | 43 -> 45 | 53:21 | +24:04.78 | +82% | (27) | 4:15 | +1:49 | +74% | (2) | - |
20 | 45 -> 44 | 55:14 | +24:41.78 | +80% | (27) | 1:53 | +38 | +50% | (5) | - |
21 | 44 -> 46 | 57:47 | +26:06.8 | +82% | (27) | 2:33 | +38 | +33% | (5) | - |
22 | 46 -> 47 | 1:02:20 | +29:01.8 | +87% | (26) | 4:33 | +2:31 | +123% | (7) | +10 |
23 | 47 -> 54 | 1:07:04 | +31:59 | +91% | (26) | 4:44 | +3:12 | +208% | (21) | +1:26 |
24 | 54 -> 100 | 1:09:04 | +32:31 | +88% | (26) | 2:00 | +1:08 | +130% | (17) | +8 |
25 | 100 -> F | 1:14:13 | +37:23 | +101% | (31) | 5:09 | +5:04 | +6080% | (32) | +4:58 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта