Россия, Москва, Митино
Участник
Давыдов Дмитрий(1967)
Клуб
Владимир Цемент
Группа
ЗН
Соревнование
Ночной четверг 2018 4 ЭТАП
Участник
Давыдов Дмитрий(1967)
Клуб
Владимир Цемент
Группа
ЗН
Соревнование
Ночной четверг 2018 4 ЭТАП
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Выбор
Организатор
ССО МИФИ
| КП | 25 |
| Участников | 8 |
| Длина дистанции | 7.300m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:42:18 |
| Позиция | 2 |
| Результат | 00:55:46 |
| Темп (мин/км) | 7:38 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 4:27 | +24 | +9% | (3) | 4:27 | +24 | +9% | (3) | - |
| 2 | 31 -> 32 | 11:42 | +1:07 | +10% | (4) | 7:15 | +1:11 | +19% | (5) | - |
| 3 | 32 -> 33 | 11:51 | +1:07.89 | +10% | (4) | 0:09 | +2 | +28% | (3) | - |
| 4 | 33 -> 34 | 13:12 | +1:12.89 | +10% | (4) | 1:21 | +5 | +6% | (2) | - |
| 5 | 34 -> 35 | 14:41 | +1:18.89 | +9% | (3) | 1:29 | +6 | +7% | (2) | - |
| 6 | 35 -> 36 | 16:12 | +1:21.89 | +9% | (3) | 1:31 | +3 | +3% | (2) | - |
| 7 | 36 -> 37 | 20:28 | +3:06 | +17% | (3) | 4:16 | +3:05 | +260% | (3) | +2:42 |
| 8 | 37 -> 38 | 21:35 | +2:46 | +14% | (3) | 1:07 | -20 | -22% | (1) | - |
| 9 | 38 -> 39 | 22:40 | +2:34 | +12% | (3) | 1:05 | +13 | +25% | (2) | - |
| 10 | 39 -> 40 | 27:40 | +4:58 | +21% | (3) | 5:00 | +2:24 | +92% | (3) | +1:34 |
| 11 | 40 -> 41 | 29:15 | +5:00 | +20% | (3) | 1:35 | +23 | +31% | (4) | - |
| 12 | 41 -> 42 | 30:22 | +4:57 | +19% | (3) | 1:07 | +12 | +21% | (4) | - |
| 13 | 42 -> 43 | 31:57 | +4:48 | +17% | (3) | 1:35 | +11 | +13% | (3) | - |
| 14 | 43 -> 44 | 34:42 | +4:53 | +16% | (3) | 2:45 | +23 | +16% | (3) | - |
| 15 | 44 -> 45 | 35:55 | +4:48 | +15% | (3) | 1:13 | +11 | +17% | (2) | - |
| 16 | 45 -> 46 | 38:43 | +5:00 | +14% | (3) | 2:48 | +38 | +29% | (5) | - |
| 17 | 46 -> 47 | 40:38 | +4:17 | +11% | (3) | 1:55 | -25 | -17% | (1) | - |
| 18 | 47 -> 48 | 42:12 | +3:42 | +9% | (3) | 1:34 | +1 | +1% | (2) | - |
| 19 | 48 -> 49 | 44:03 | +3:08 | +7% | (3) | 1:51 | -4 | -3% | (1) | - |
| 20 | 49 -> 50 | 45:11 | +3:25 | +8% | (3) | 1:08 | +23 | +51% | (4) | +9 |
| 21 | 50 -> 51 | 46:02 | +3:29 | +8% | (3) | 0:51 | +4 | +8% | (2) | - |
| 22 | 51 -> 52 | 47:09 | +3:30 | +8% | (3) | 1:07 | +2 | +3% | (3) | - |
| 23 | 52 -> 53 | 50:18 | +3:41 | +7% | (3) | 3:09 | +16 | +9% | (4) | - |
| 24 | 53 -> 54 | 53:56 | +6:13 | +13% | (3) | 3:38 | +2:32 | +230% | (6) | +2:11 |
| 25 | 54 -> 100 | 55:39 | +6:45 | +13% | (3) | 1:43 | +39 | +60% | (7) | +19 |
| 26 | 100 -> F | 55:46 | +6:44 | +13% | (3) | 0:07 | +0 | 0% | (1) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта