Россия, Новосибирская область, Университетский лес
Участник
Меновщиков Владимир(1983)
Клуб
Аэр-о-порт
Группа
A
Участник
Меновщиков Владимир(1983)
Клуб
Аэр-о-порт
Группа
A
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Лыжи, свободный
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ФСО Новосибирской области
КП | 19 |
Участников | 21 |
Длина дистанции | 9.200m |
Абсолютно-лучший результат | 01:05:26 |
Позиция | 16 |
Результат | 01:48:20 |
Темп (мин/км) | 11:47 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
1 | S -> 43 | 4:40 | +1:31 | +48% | (17) | 481 | 9:42 | 4:40 | +1:31 | +48% | (17) | 481 | 9:42 | - |
2 | 43 -> 44 | 9:52 | +2:57 | +42% | (14) | 1034 | 9:32 | 5:12 | +1:27 | +38% | (13) | 553 | 9:24 | - |
3 | 44 -> 41 | 14:16 | +4:39 | +48% | (13) | 1488 | 9:35 | 4:24 | +1:42 | +62% | (13) | 454 | 9:41 | - |
4 | 41 -> 45 | 17:45 | +5:23 | +43% | (12) | 1913 | 9:16 | 3:29 | +48 | +29% | (12) | 425 | 8:11 | - |
5 | 45 -> 46 | 19:25 | +5:40 | +41% | (12) | 2039 | 9:31 | 1:40 | +22 | +28% | (9) | 126 | 13:13 | - |
6 | 46 -> 31 | 30:31 | +10:30 | +52% | (13) | 3039 | 10:02 | 11:06 | +9:37 | +648% | (18) | 1000 | 11:06 | - |
7 | 31 -> 32 | 38:28 | +12:48 | +49% | (13) | 3593 | 10:42 | 7:57 | +3:29 | +77% | (17) | 554 | 14:21 | +33 |
8 | 32 -> 33 | 43:07 | +15:45 | +57% | (15) | 3831 | 11:15 | 4:39 | +2:57 | +173% | (19) | 238 | 19:32 | +1:50 |
9 | 33 -> 34 | 51:38 | +18:15 | +54% | (15) | 4590 | 11:14 | 8:31 | +2:30 | +41% | (9) | 759 | 11:13 | - |
10 | 34 -> 35 | 53:40 | +18:50 | +54% | (15) | 4753 | 11:17 | 2:02 | +35 | +40% | (11) | 163 | 12:28 | - |
11 | 35 -> 36 | 57:00 | +19:57 | +53% | (14) | 5063 | 11:15 | 3:20 | +1:07 | +50% | (14) | 310 | 10:45 | - |
12 | 36 -> 37 | 1:07:40 | +26:42 | +65% | (15) | 5471 | 12:22 | 10:40 | +6:45 | +172% | (18) | 408 | 26:08 | +4:11 |
13 | 37 -> 38 | 1:13:27 | +29:05 | +65% | (15) | 5912 | 12:25 | 5:47 | +2:23 | +70% | (12) | 441 | 13:06 | +9 |
14 | 38 -> 39 | 1:18:04 | +29:53 | +62% | (14) | 6233 | 12:31 | 4:37 | +1:02 | +28% | (13) | 321 | 14:22 | - |
15 | 39 -> 40 | 1:23:12 | +32:14 | +63% | (15) | 6571 | 12:39 | 5:08 | +2:21 | +84% | (18) | 338 | 15:11 | +32 |
16 | 40 -> 41 | 1:32:22 | +35:54 | +63% | (14) | 7501 | 12:18 | 9:10 | +3:40 | +66% | (16) | 930 | 9:51 | +4 |
17 | 41 -> 35 | 1:37:19 | +37:25 | +62% | (15) | 8062 | 12:04 | 4:57 | +1:42 | +52% | (17) | 561 | 8:49 | - |
18 | 35 -> 42 | 1:41:37 | +38:57 | +62% | (15) | 8430 | 12:03 | 4:18 | +1:32 | +55% | (16) | 368 | 11:41 | - |
19 | 42 -> 46 | 1:46:45 | +40:18 | +60% | (15) | 8818 | 12:06 | 5:08 | +1:33 | +43% | (15) | 388 | 13:13 | - |
20 | 46 -> F | 1:48:20 | +40:43 | +60% | (15) | 9200 | 11:46 | 1:35 | +38 | +66% | (17) | 382 | 4:08 | +1 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта