Россия, Москва, парк Дубки
Участник
Алиева Карина(1999)
Клуб
Москомпас-Ориента
Группа
Ж21
Участник
Алиева Карина(1999)
Клуб
Москомпас-Ориента
Группа
Ж21
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ССО МИФИ
КП | 43 |
Участников | 19 |
Длина дистанции | 6.400m |
Абсолютно-лучший результат | 00:35:11.4 |
Позиция | 4 |
Результат | 00:44:19.7 |
Темп (мин/км) | 6:56 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 31 | 1:46 | +46 | +76% | (10) | 1:46 | +46 | +76% | (10) | - |
2 | 31 -> 36 | 3:00 | +1:32 | +104% | (10) | 1:14 | +46 | +164% | (10) | - |
3 | 36 -> 37 | 3:56 | +1:00 | +34% | (6) | 0:56 | +13 | +30% | (4) | +2 |
4 | 37 -> 41 | 4:18 | +58 | +29% | (6) | 0:22 | +0 | 0% | (1) | - |
5 | 41 -> 43 | 5:48 | +2:06 | +56% | (7) | 1:30 | +1:08 | +309% | (11) | - |
6 | 43 -> 49 | 6:13 | +1:29 | +31% | (5) | 0:25 | +7 | +38% | (4) | +2 |
7 | 49 -> 50 | 6:37 | +1:00 | +17% | (5) | 0:24 | -4 | -14% | (1) | - |
8 | 50 -> 75 | 8:13 | +2:02 | +32% | (4) | 1:36 | +1:02 | +182% | (10) | - |
9 | 75 -> 52 | 9:35 | +2:04 | +27% | (4) | 1:22 | +2 | +2% | (3) | - |
10 | 52 -> 53 | 10:51 | +1:39 | +17% | (4) | 1:16 | +5 | +7% | (2) | - |
11 | 53 -> 55 | 11:59 | +1:49 | +17% | (4) | 1:08 | +10 | +17% | (3) | - |
12 | 55 -> 61 | 12:49 | +1:03 | +8% | (3) | 0:50 | +1 | +2% | (3) | - |
13 | 61 -> 65 | 13:41 | +1:22 | +11% | (3) | 0:52 | +19 | +57% | (4) | - |
14 | 65 -> 66 | 14:19 | +1:32 | +11% | (3) | 0:38 | +10 | +35% | (3) | - |
15 | 66 -> 67 | 14:56 | +1:32 | +11% | (3) | 0:37 | +0 | 0% | (1) | - |
16 | 67 -> 68 | 16:00 | +1:35 | +10% | (2) | 1:04 | +8 | +14% | (3) | - |
17 | 68 -> 100 | 16:42 | +1:25 | +9% | (2) | 0:42 | +22 | +110% | (6) | +17 |
18 | 100 -> 32 | 17:51 | +1:45 | +10% | (2) | 1:09 | +23 | +50% | (6) | - |
19 | 32 -> 34 | 18:22 | +1:49 | +10% | (2) | 0:31 | +4 | +14% | (2) | - |
20 | 34 -> 46 | 19:56 | +1:59 | +11% | (2) | 1:34 | +10 | +11% | (3) | - |
21 | 46 -> 47 | 20:33 | +2:16 | +12% | (2) | 0:37 | +17 | +85% | (10) | - |
22 | 47 -> 48 | 20:58 | +2:13 | +11% | (2) | 0:25 | +2 | +8% | (4) | - |
23 | 48 -> 54 | 22:05 | +1:46 | +8% | (2) | 1:07 | +3 | +4% | (2) | - |
24 | 54 -> 56 | 23:13 | +2:00 | +9% | (2) | 1:08 | +14 | +25% | (4) | - |
25 | 56 -> 57 | 24:03 | +1:32 | +6% | (2) | 0:50 | +7 | +16% | (2) | - |
26 | 57 -> 58 | 25:26 | +1:56 | +8% | (2) | 1:23 | +24 | +40% | (5) | - |
27 | 58 -> 59 | 27:12 | +3:06 | +12% | (2) | 1:46 | +1:10 | +194% | (10) | - |
28 | 59 -> 60 | 28:32 | +3:37 | +14% | (2) | 1:20 | +31 | +63% | (10) | - |
29 | 60 -> 62 | 30:11 | +4:38 | +18% | (3) | 1:39 | +1:01 | +160% | (9) | - |
30 | 62 -> 63 | 30:50 | +4:41 | +17% | (3) | 0:39 | +4 | +11% | (4) | - |
31 | 63 -> 64 | 33:42 | +6:34 | +24% | (4) | 2:52 | +2:13 | +341% | (14) | +2:03 |
32 | 64 -> 100 | 34:19 | +6:51 | +24% | (4) | 0:37 | +20 | +117% | (10) | - |
33 | 100 -> 33 | 35:35 | +6:53 | +23% | (4) | 1:16 | +3 | +4% | (3) | - |
34 | 33 -> 35 | 36:28 | +6:55 | +23% | (4) | 0:53 | +2 | +3% | (3) | - |
35 | 35 -> 38 | 36:49 | +6:57 | +23% | (4) | 0:21 | +5 | +31% | (8) | +1 |
36 | 38 -> 39 | 37:23 | +7:00 | +23% | (4) | 0:34 | +5 | +17% | (5) | - |
37 | 39 -> 40 | 38:26 | +7:05 | +22% | (4) | 1:03 | +10 | +18% | (4) | - |
38 | 40 -> 42 | 40:04 | +7:09 | +21% | (4) | 1:38 | +14 | +16% | (5) | - |
39 | 42 -> 44 | 41:02 | +7:12 | +21% | (4) | 0:58 | +5 | +9% | (4) | - |
40 | 44 -> 70 | 42:06 | +7:22 | +21% | (4) | 1:04 | +10 | +18% | (7) | - |
41 | 70 -> 45 | 43:02 | +7:38 | +21% | (4) | 0:56 | +22 | +64% | (9) | +13 |
42 | 45 -> 69 | 43:46 | +7:15 | +19% | (4) | 0:44 | -2 | -4% | (1) | - |
43 | 69 -> 100 | 44:13 | +7:13 | +19% | (4) | 0:27 | +5 | +22% | (4) | - |
44 | 100 -> F | 44:19.7 | +7:12.5 | +19% | (4) | 0:06.7 | +0.3 | +4% | (3) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта