г.Дзержинск
Участник
Повышев Иван(1989)
Клуб
СШОР №12 Повышев
Группа
МУЖЧИНЫ
Участник
Повышев Иван(1989)
Клуб
СШОР №12 Повышев
Группа
МУЖЧИНЫ
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Лыжи, свободный
Вид соревнования
Заданное направление
КП | 16 |
Участников | 47 |
Абсолютно-лучший результат | 00:17:01 |
Позиция | 4 |
Результат | 00:18:49 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 90 | 2:19 | +24 | +20% | (20) | 2:19 | +24 | +20% | (20) | +12 |
2 | 90 -> F | 3:40 | +37 | +20% | (13) | 1:21 | +13 | +19% | (5) | +6 |
3 | - | 4:40 | +38 | +15% | (8) | 1:00 | +1 | +1% | (2) | - |
4 | - | 6:21 | +51 | +15% | (7) | 1:41 | +13 | +14% | (6) | +4 |
5 | - | 7:32 | +58 | +14% | (7) | 1:11 | +7 | +10% | (4) | - |
6 | - | 8:32 | +1:02 | +13% | (6) | 1:00 | +4 | +7% | (2) | - |
7 | - | 9:31 | +1:07 | +13% | (6) | 0:59 | +5 | +9% | (3) | - |
8 | - | 10:42 | +1:21 | +14% | (6) | 1:11 | +14 | +24% | (16) | +8 |
9 | - | 11:41 | +1:24 | +13% | (6) | 0:59 | +3 | +5% | (2) | - |
10 | - | 13:12 | +1:28 | +12% | (6) | 1:31 | +4 | +4% | (2) | - |
11 | - | 13:59 | +1:35 | +12% | (4) | 0:47 | +7 | +17% | (7) | +3 |
12 | - | 15:11 | +1:40 | +12% | (4) | 1:12 | +5 | +7% | (3) | - |
13 | - | 16:20 | +1:42 | +11% | (4) | 1:09 | +2 | +2% | (3) | - |
14 | - | 16:55 | +1:46 | +11% | (4) | 0:35 | +4 | +12% | (4) | +1 |
15 | - | 17:57 | +1:47 | +11% | (4) | 1:02 | +1 | +1% | (3) | - |
16 | - | 18:32 | +1:46 | +10% | (4) | 0:35 | -1 | -2% | (1) | - |
17 | - | 18:49 | +1:46 | +10% | (4) | 0:17 | +1 | +6% | (3) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта