г.Дзержинск
Участник
Котов Даниил(2000)
Клуб
Ориента SKI-O
Группа
МУЖЧИНЫ
Участник
Котов Даниил(2000)
Клуб
Ориента SKI-O
Группа
МУЖЧИНЫ
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Лыжи, свободный
Вид соревнования
Заданное направление
КП | 16 |
Участников | 47 |
Абсолютно-лучший результат | 00:17:01 |
Позиция | 8 |
Результат | 00:19:38 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 90 | 2:11 | +16 | +13% | (10) | 2:11 | +16 | +13% | (10) | - |
2 | 90 -> F | 3:29 | +26 | +14% | (7) | 1:18 | +10 | +14% | (2) | - |
3 | - | 4:39 | +37 | +15% | (7) | 1:10 | +11 | +18% | (14) | +2 |
4 | - | 6:24 | +54 | +16% | (9) | 1:45 | +17 | +19% | (10) | +3 |
5 | - | 7:38 | +1:04 | +16% | (9) | 1:14 | +10 | +15% | (7) | - |
6 | - | 8:44 | +1:14 | +16% | (9) | 1:06 | +10 | +17% | (7) | +1 |
7 | - | 9:49 | +1:25 | +16% | (9) | 1:05 | +11 | +20% | (16) | +3 |
8 | - | 10:52 | +1:31 | +16% | (9) | 1:03 | +6 | +10% | (3) | - |
9 | - | 11:58 | +1:41 | +16% | (8) | 1:06 | +10 | +17% | (13) | +1 |
10 | - | 13:39 | +1:55 | +16% | (8) | 1:41 | +14 | +16% | (9) | +1 |
11 | - | 14:25 | +2:01 | +16% | (8) | 0:46 | +6 | +14% | (4) | - |
12 | - | 15:44 | +2:13 | +16% | (8) | 1:19 | +12 | +17% | (11) | +2 |
13 | - | 16:56 | +2:18 | +15% | (8) | 1:12 | +5 | +7% | (8) | - |
14 | - | 17:31 | +2:22 | +15% | (8) | 0:35 | +4 | +12% | (4) | - |
15 | - | 18:37 | +2:27 | +15% | (8) | 1:06 | +5 | +8% | (9) | - |
16 | - | 19:18 | +2:32 | +15% | (8) | 0:41 | +6 | +17% | (8) | +1 |
17 | - | 19:38 | +2:35 | +15% | (8) | 0:20 | +4 | +25% | (17) | +2 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта