29.12.2018. (промежуточные времена).
Участник
Кунин Иван(2002)
Группа
М-17
Участник
Кунин Иван(2002)
Группа
М-17
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Лыжи, свободный
Вид соревнования
Заданное направление
КП | 14 |
Участников | 93 |
Абсолютно-лучший результат | 00:20:07 |
Позиция | 1 |
Результат | 00:20:36 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 54 | 2:09 | +3 | +2% | (2) | 2:09 | +3 | +2% | (2) | - |
2 | 54 -> 32 | 3:16 | -2 | -1% | (1) | 1:07 | +1:03.84 | +2020% | (2) | +1:04 |
3 | 32 -> 39 | 5:32 | -4 | -1% | (1) | 2:16 | +2:09.58 | +2018% | (2) | +2:09 |
4 | 39 -> 56 | 7:01 | -7 | -1% | (1) | 1:29 | +1:24.8 | +2019% | (2) | +1:25 |
5 | 56 -> 59 | 8:13 | -4 | 0% | (1) | 1:12 | +1:08.75 | +2115% | (3) | +1:09 |
6 | 59 -> 60 | 10:05 | -1 | 0% | (1) | 1:52 | +1:46.86 | +2078% | (3) | +1:47 |
7 | 60 -> 37 | 11:08 | -4 | 0% | (1) | 1:03 | +1:00.08 | +2057% | (3) | +1:00 |
8 | 37 -> 38 | 12:35 | -52 | -6% | (1) | 1:27 | +1:22.89 | +2016% | (2) | +1:23 |
9 | 38 -> 35 | 14:43 | -49 | -5% | (1) | 2:08 | +2:02.1 | +2069% | (3) | +2:02 |
10 | 35 -> 61 | 16:08 | -51 | -5% | (1) | 1:25 | +1:21.18 | +2125% | (3) | +1:21 |
11 | 61 -> 42 | 17:35 | -57 | -5% | (1) | 1:27 | +1:22.89 | +2016% | (2) | +1:23 |
12 | 42 -> 45 | 18:33 | -58 | -4% | (1) | 0:58 | +55.45 | +2174% | (5) | +55 |
13 | 45 -> 53 | 19:30 | -58 | -4% | (1) | 0:57 | +54.58 | +2255% | (15) | +55 |
14 | 53 -> 100 | 20:04 | -1:03 | -4% | (1) | 0:34 | -3 | -8% | (1) | - |
15 | 100 -> F | 20:36 | -1:02 | -4% | (1) | 0:32 | +1 | +3% | (3) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта