29.12.2018. (промежуточные времена).
Участник
Чиняков Михаил(2001)
Группа
М-20
Участник
Чиняков Михаил(2001)
Группа
М-20
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Лыжи, свободный
Вид соревнования
Заданное направление
КП | 15 |
Участников | 30 |
Абсолютно-лучший результат | 00:21:35 |
Позиция | 25 |
Результат | 00:36:13 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 31 | 3:48 | +1:29 | +64% | (23) | 3:48 | +1:29 | +64% | (23) | - |
2 | 31 -> 32 | 5:37 | +2:20 | +71% | (23) | 1:49 | +51 | +87% | (26) | +12 |
3 | 32 -> 33 | 8:03 | +2:57 | +57% | (22) | 2:26 | +46 | +46% | (19) | - |
4 | 33 -> 34 | 10:37 | +4:06 | +62% | (22) | 2:34 | +1:09 | +81% | (23) | +11 |
5 | 34 -> 35 | 15:10 | +5:46 | +61% | (23) | 4:33 | +1:40 | +57% | (24) | - |
6 | 35 -> 43 | 16:25 | +6:12 | +60% | (21) | 1:15 | +27 | +56% | (23) | - |
7 | 43 -> 36 | 18:26 | +7:09 | +63% | (25) | 2:01 | +57 | +89% | (23) | +14 |
8 | 36 -> 37 | 21:21 | +8:10 | +61% | (24) | 2:55 | +1:01 | +53% | (20) | - |
9 | 37 -> 38 | 23:35 | +8:55 | +60% | (22) | 2:14 | +45 | +50% | (20) | - |
10 | 38 -> 39 | 25:48 | +9:47 | +61% | (23) | 2:13 | +52 | +64% | (24) | - |
11 | 39 -> 61 | 29:34 | +11:51 | +66% | (25) | 3:46 | +2:04 | +121% | (27) | +55 |
12 | 61 -> 41 | 30:51 | +12:15 | +65% | (24) | 1:17 | +26 | +50% | (22) | - |
13 | 41 -> 42 | 32:35 | +13:08 | +67% | (25) | 1:44 | +54 | +108% | (26) | +20 |
14 | 42 -> 45 | 34:02 | +13:44 | +67% | (25) | 1:27 | +36 | +70% | (23) | +1 |
15 | 45 -> 100 | 35:30 | +14:06 | +65% | (25) | 1:28 | +28 | +46% | (22) | - |
16 | 100 -> F | 36:13 | +14:19 | +65% | (25) | 0:43 | +13 | +43% | (25) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта