29.12.2018. (промежуточные времена).
Участник
Жилина Ирина(1998)
Клуб
Московская обл.
Группа
ЖЕНЩИНЫ
Участник
Жилина Ирина(1998)
Клуб
Московская обл.
Группа
ЖЕНЩИНЫ
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Лыжи, свободный
Вид соревнования
Заданное направление
КП | 14 |
Участников | 27 |
Абсолютно-лучший результат | 00:21:32 |
Позиция | 8 |
Результат | 00:26:30 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 54 | 2:32 | +10 | +7% | (5) | 2:32 | +10 | +7% | (5) | - |
2 | 54 -> 55 | 5:20 | +1:53 | +54% | (22) | 2:48 | +1:43 | +158% | (27) | +1:28 |
3 | 55 -> 38 | 6:47 | +1:56 | +39% | (17) | 1:27 | +6 | +7% | (4) | - |
4 | 38 -> 56 | 10:02 | +2:12 | +28% | (13) | 3:15 | +23 | +13% | (4) | - |
5 | 56 -> 41 | 11:35 | +2:52 | +32% | (14) | 1:33 | +40 | +75% | (18) | +28 |
6 | 41 -> 57 | 13:40 | +3:10 | +30% | (13) | 2:05 | +18 | +16% | (6) | - |
7 | 57 -> 48 | 15:02 | +3:25 | +29% | (12) | 1:22 | +19 | +30% | (11) | +4 |
8 | 48 -> 47 | 16:25 | +3:28 | +26% | (12) | 1:23 | +7 | +9% | (6) | - |
9 | 47 -> 46 | 17:12 | +3:32 | +25% | (12) | 0:47 | +5 | +11% | (5) | - |
10 | 46 -> 49 | 18:33 | +3:38 | +24% | (12) | 1:21 | +7 | +9% | (5) | - |
11 | 49 -> 35 | 20:18 | +3:49 | +23% | (11) | 1:45 | +11 | +11% | (4) | - |
12 | 35 -> 61 | 22:12 | +4:13 | +23% | (11) | 1:54 | +24 | +26% | (8) | +3 |
13 | 61 -> 42 | 23:55 | +4:24 | +22% | (10) | 1:43 | +13 | +14% | (5) | - |
14 | 42 -> 100 | 25:51 | +4:08 | +19% | (8) | 1:56 | +7 | +6% | (3) | - |
15 | 100 -> F | 26:30 | +4:08 | +18% | (8) | 0:39 | +5 | +14% | (7) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта