30.12.2018. (промежуточные времена).

    Группа
    Ж-17


    Тип соревнования
    Ориентирование
    Способ передвижения
    Лыжи, свободный
    Вид соревнования
    Заданное направление
    КП 17
    Участников 54
    Абсолютно-лучший результат 00:33:27
    Позиция 17
    Результат 00:45:18

    Перетащите фотки сюда

    Обзор
      Перегон Развитие гонки Успехи на перегоне РПВ
      Общее Отставание Поз. Сплит Отставание Поз.
      1 S  ->  61 2:53 +37 +27% (21) 2:53 +37 +27% (21) -
      2 61  ->  54 6:54 +1:45 +33% (18) 4:01 +1:13 +43% (22) +13
      3 54  ->  39 9:48 +2:18 +30% (15) 2:54 +33 +23% (15) -
      4 39  ->  43 11:30 +2:41 +30% (15) 1:42 +23 +29% (16) -
      5 43  ->  37 14:05 +3:24 +31% (14) 2:35 +43 +38% (22) +3
      6 37  ->  38 15:35 +3:45 +31% (15) 1:30 +21 +30% (23) -
      7 38  ->  42 18:18 +4:33 +33% (16) 2:43 +48 +41% (25) +7
      8 42  ->  40 20:46 +5:03 +32% (16) 2:28 +34 +29% (24) -
      9 40  ->  44 23:50 +6:09 +34% (16) 3:04 +1:06 +55% (31) +24
      10 44  ->  45 25:35 +6:44 +35% (16) 1:45 +35 +50% (26) +10
      11 45  ->  60 29:09 +6:43 +29% (15) 3:34 +40 +22% (15) -
      12 60  ->  59 31:32 +7:28 +31% (15) 2:23 +45 +45% (28) +10
      13 59  ->  41 36:40 +8:36 +30% (16) 5:08 +1:08 +28% (26) -
      14 41  ->  50 38:11 +9:05 +31% (17) 1:31 +29 +46% (28) +7
      15 50  ->  58 41:35 +10:05 +32% (18) 3:24 +1:00 +41% (25) +9
      16 58  ->  52 43:44 +10:42 +32% (17) 2:09 +37 +40% (17) +4
      17 52  ->  100 44:51 +10:52 +31% (17) 1:07 +13 +24% (21) -
      18 100  ->  F 45:18 +10:57 +31% (17) 0:27 +6 +28% (33) -

      Позиции
      Позиция на отрезке
      Текущая позиция в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, абсолютные
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Темп, мин/км
      Не хватает данных для рассчётов
      Отставания, относительные (+% от лучшего)
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта