30.12.2018. (промежуточные времена).

    Группа
    Ж-17


    Тип соревнования
    Ориентирование
    Способ передвижения
    Лыжи, свободный
    Вид соревнования
    Заданное направление
    КП 17
    Участников 54
    Абсолютно-лучший результат 00:33:27
    Позиция 33
    Результат 00:54:03

    Перетащите фотки сюда

    Обзор
      Перегон Развитие гонки Успехи на перегоне РПВ
      Общее Отставание Поз. Сплит Отставание Поз.
      1 S  ->  61 2:37 +21 +15% (11) 2:37 +21 +15% (11) -
      2 61  ->  54 5:46 +37 +11% (6) 3:09 +21 +12% (3) -
      3 54  ->  39 16:10 +8:40 +115% (47) 10:24 +8:03 +342% (53) +6:36
      4 39  ->  43 17:54 +9:05 +103% (46) 1:44 +25 +31% (21) -
      5 43  ->  37 20:19 +9:38 +90% (43) 2:25 +33 +29% (17) -
      6 37  ->  38 21:47 +9:57 +84% (41) 1:28 +19 +27% (19) -
      7 38  ->  42 28:57 +15:12 +110% (42) 7:10 +5:15 +273% (43) +4:04
      8 42  ->  40 31:19 +15:36 +99% (40) 2:22 +28 +24% (21) -
      9 40  ->  44 34:01 +16:20 +92% (39) 2:42 +44 +37% (16) -
      10 44  ->  45 35:32 +16:41 +88% (39) 1:31 +21 +30% (11) -
      11 45  ->  60 38:48 +16:22 +72% (37) 3:16 +22 +12% (8) -
      12 60  ->  59 41:13 +17:09 +71% (36) 2:25 +47 +47% (31) -
      13 59  ->  41 45:55 +17:51 +63% (34) 4:42 +42 +17% (14) -
      14 41  ->  50 47:12 +18:06 +62% (34) 1:17 +15 +24% (12) -
      15 50  ->  58 50:17 +18:47 +59% (34) 3:05 +41 +28% (16) -
      16 58  ->  52 52:35 +19:33 +59% (33) 2:18 +46 +50% (24) -
      17 52  ->  100 53:38 +19:39 +57% (33) 1:03 +9 +16% (12) -
      18 100  ->  F 54:03 +19:42 +57% (33) 0:25 +4 +19% (22) -

      Позиции
      Позиция на отрезке
      Текущая позиция в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, абсолютные
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Темп, мин/км
      Не хватает данных для рассчётов
      Отставания, относительные (+% от лучшего)
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта