Щелоковский хутор
Участник
Воронов Андрей(2004)
Клуб
СШОР 12 - Смирнов
Группа
М-17
Участник
Воронов Андрей(2004)
Клуб
СШОР 12 - Смирнов
Группа
М-17
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Лыжи, свободный
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 22 |
| Участников | 24 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:32:54 |
| Позиция | 20 |
| Результат | 01:59:04 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 3:52 | +2:47 | +256% | (23) | 3:52 | +2:47 | +256% | (23) | - |
| 2 | 31 -> 40 | 9:32 | +7:07 | +294% | (24) | 5:40 | +4:20 | +325% | (24) | +50 |
| 3 | 40 -> 41 | 11:44 | +8:36 | +274% | (24) | 2:12 | +1:30 | +214% | (24) | - |
| 4 | 41 -> 44 | 18:07 | +13:35 | +299% | (24) | 6:23 | +4:59 | +355% | (24) | +1:19 |
| 5 | 44 -> 34 | 29:20 | +21:35 | +278% | (24) | 11:13 | +8:00 | +248% | (24) | - |
| 6 | 34 -> 35 | 39:01 | +29:33 | +312% | (24) | 9:41 | +7:58 | +464% | (24) | +3:28 |
| 7 | 35 -> 42 | 42:24 | +32:09 | +313% | (24) | 3:23 | +2:36 | +331% | (23) | +33 |
| 8 | 42 -> 36 | 46:48 | +34:56 | +294% | (24) | 4:24 | +3:13 | +271% | (23) | +7 |
| 9 | 36 -> 39 | 51:07 | +37:42 | +280% | (21) | 4:19 | +2:46 | +178% | (19) | - |
| 10 | 39 -> 38 | 55:21 | +40:37 | +275% | (21) | 4:14 | +3:00 | +243% | (21) | - |
| 11 | 38 -> 37 | 59:25 | +43:10 | +265% | (21) | 4:04 | +2:40 | +190% | (19) | - |
| 12 | 37 -> 43 | 1:04:18 | +45:32 | +242% | (21) | 4:53 | +2:42 | +123% | (18) | - |
| 13 | 43 -> 45 | 1:19:21 | +56:53 | +253% | (20) | 15:03 | +11:21 | +306% | (20) | +1:40 |
| 14 | 45 -> 47 | 1:21:26 | +57:43 | +243% | (20) | 2:05 | +1:06 | +111% | (18) | - |
| 15 | 47 -> 48 | 1:28:20 | +1:02:46 | +245% | (20) | 6:54 | +5:05 | +279% | (20) | +20 |
| 16 | 48 -> 49 | 1:32:06 | +1:05:22 | +244% | (20) | 3:46 | +2:37 | +227% | (19) | - |
| 17 | 49 -> 46 | 1:37:46 | +1:09:16 | +243% | (20) | 5:40 | +3:54 | +220% | (18) | - |
| 18 | 46 -> 52 | 1:43:39 | +1:14:04 | +250% | (20) | 5:53 | +4:48 | +443% | (20) | +1:58 |
| 19 | 52 -> 50 | 1:46:48 | +1:16:13 | +249% | (20) | 3:09 | +2:09 | +215% | (20) | - |
| 20 | 50 -> 55 | 1:51:05 | +1:19:11 | +248% | (20) | 4:17 | +2:58 | +225% | (20) | - |
| 21 | 55 -> 47 | 1:55:45 | +1:22:33 | +248% | (20) | 4:40 | +3:23 | +263% | (20) | +1 |
| 22 | 47 -> 90 | 1:59:00 | +1:24:32 | +245% | (20) | 3:15 | +2:18 | +242% | (20) | - |
| 23 | 90 -> F | 1:59:04 | +1:24:27 | +243% | (20) | 0:04 | -2 | -33% | (1) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта