Россия, Республика Крым, г. Алушта
Участник
Мальцев Всеволод(2004)
Группа
М16
Участник
Мальцев Всеволод(2004)
Группа
М16
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Выбор
КП | 16 |
Участников | 31 |
Абсолютно-лучший результат | 00:31:06 |
Лучший путь | S -> 39 -> 38 -> 36 -> 34 -> 48 -> 49 -> 54 -> 51 -> 43 -> 42 -> 41 -> 40 -> 32 -> 33 -> 53 -> 100 -> F |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 39 | 15:09 | +9:54 | +188% | (23) | 15:09 | +9:54 | +188% | (23) | - |
2 | 39 -> 51 | 28:12 | +19:38 | +229% | (30) | 13:03 | +0 | 0% | (1) | - |
3 | 51 -> 54 | 32:04 | +19:53 | +163% | (31) | 3:52 | +3:06 | +404% | (4) | - |
4 | 54 -> 49 | 35:36 | +21:14 | +147% | (28) | 3:32 | +1:30 | +73% | (3) | - |
5 | 49 -> 52 | 45:06 | +29:02 | +180% | (30) | 9:30 | +4:45 | +100% | (5) | - |
6 | 52 -> 46 | 58:02 | +38:31 | +197% | (31) | 12:56 | +0 | 0% | (1) | - |
7 | 46 -> 50 | 1:06:26 | +42:35 | +178% | (31) | 8:24 | +4:43 | +128% | (3) | - |
8 | 50 -> 44 | 1:10:58 | +42:35 | +150% | (30) | 4:32 | +55 | +25% | (2) | - |
9 | 44 -> 43 | 1:16:07 | +45:33 | +149% | (31) | 5:09 | +2:27 | +90% | (7) | - |
10 | 43 -> 42 | 1:18:52 | +45:10 | +134% | (30) | 2:45 | +56 | +51% | (18) | - |
11 | 42 -> 31 | 1:23:11 | +48:10 | +137% | (30) | 4:19 | +1:03 | +32% | (3) | - |
12 | 31 -> 32 | 1:25:59 | +48:04 | +126% | (30) | 2:48 | +48 | +39% | (9) | - |
13 | 32 -> 33 | 1:27:48 | +48:14 | +121% | (30) | 1:49 | +1:00 | +122% | (20) | - |
14 | 33 -> 53 | 1:29:10 | +47:31 | +114% | (29) | 1:22 | +27 | +49% | (14) | - |
15 | 53 -> 100 | 1:30:35 | +46:41 | +106% | (28) | 1:25 | +54 | +174% | (15) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта