Россия, Нижний Новгород, Дубравная
Участник
Петров Дмитрий(2004)
Клуб
СДЮСШОР№12 МАРТ
Группа
М17
Участник
Петров Дмитрий(2004)
Клуб
СДЮСШОР№12 МАРТ
Группа
М17
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Лыжи, свободный
Вид соревнования
Заданное направление
КП | 14 |
Участников | 22 |
Длина дистанции | 4.300m |
Абсолютно-лучший результат | 00:22:24 |
Позиция | 17 |
Результат | 00:40:28 |
Темп (мин/км) | 9:25 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 31 | 3:06 | +1:01 | +48% | (12) | 3:06 | +1:01 | +48% | (12) | - |
2 | 31 -> 32 | 4:02 | +1:20 | +49% | (13) | 0:56 | +19 | +51% | (16) | - |
3 | 32 -> 33 | 5:40 | +2:06 | +58% | (14) | 1:38 | +46 | +88% | (16) | +4 |
4 | 33 -> 34 | 11:01 | +5:40 | +105% | (19) | 5:21 | +3:34 | +200% | (22) | +2:08 |
5 | 34 -> 35 | 13:15 | +6:38 | +100% | (18) | 2:14 | +58 | +76% | (16) | - |
6 | 35 -> 38 | 17:56 | +8:22 | +87% | (17) | 4:41 | +1:44 | +58% | (17) | - |
7 | 38 -> 39 | 19:20 | +8:49 | +83% | (17) | 1:24 | +27 | +47% | (17) | - |
8 | 39 -> 36 | 20:46 | +9:30 | +84% | (17) | 1:26 | +41 | +91% | (18) | +5 |
9 | 36 -> 40 | 26:14 | +11:45 | +81% | (17) | 5:28 | +2:15 | +69% | (17) | - |
10 | 40 -> 41 | 32:23 | +14:20 | +79% | (17) | 6:09 | +2:35 | +72% | (16) | - |
11 | 41 -> 42 | 35:35 | +15:27 | +76% | (17) | 3:12 | +1:25 | +79% | (19) | - |
12 | 42 -> 43 | 37:42 | +16:35 | +78% | (17) | 2:07 | +1:08 | +115% | (16) | +20 |
13 | 43 -> 44 | 39:52 | +17:35 | +78% | (17) | 2:10 | +1:00 | +85% | (19) | +4 |
14 | 44 -> 90 | 40:17 | +17:42 | +78% | (17) | 0:25 | +7 | +38% | (14) | - |
15 | 90 -> F | 40:28 | +17:43 | +77% | (17) | 0:11 | +4 | +57% | (18) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта