Россия, Москва, Борисовские пруды
Участник
Хропов Сергей(1962)
Клуб
Москомпас-Ориента Ма
Группа
М40
Соревнование
Московская зима 2019 2 ЭТАП
Участник
Хропов Сергей(1962)
Клуб
Москомпас-Ориента Ма
Группа
М40
Соревнование
Московская зима 2019 2 ЭТАП
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Лыжи, свободный
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ССО МИФИ
| КП | 24 |
| Участников | 14 |
| Длина дистанции | 4.100m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:29:50 |
| Позиция | 5 |
| Результат | 00:45:21 |
| Темп (мин/км) | 11:04 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 41 | 2:07 | +33 | +35% | (5) | 2:07 | +33 | +35% | (5) | - |
| 2 | 41 -> 42 | 3:20 | +52 | +35% | (4) | 1:13 | +20 | +37% | (5) | - |
| 3 | 42 -> 43 | 5:34 | +1:35 | +39% | (4) | 2:14 | +44 | +48% | (8) | - |
| 4 | 43 -> 44 | 7:07 | +2:05 | +41% | (5) | 1:33 | +30 | +47% | (7) | - |
| 5 | 44 -> 45 | 9:26 | +2:56 | +45% | (8) | 2:19 | +1:02 | +80% | (11) | +22 |
| 6 | 45 -> 46 | 10:25 | +3:16 | +45% | (7) | 0:59 | +20 | +51% | (7) | - |
| 7 | 46 -> 47 | 12:33 | +3:51 | +44% | (7) | 2:08 | +38 | +42% | (9) | - |
| 8 | 47 -> 53 | 14:18 | +4:32 | +46% | (7) | 1:45 | +41 | +64% | (10) | +8 |
| 9 | 53 -> 34 | 16:02 | +5:00 | +45% | (7) | 1:44 | +28 | +36% | (8) | - |
| 10 | 34 -> 35 | 17:56 | +5:24 | +43% | (5) | 1:54 | +24 | +26% | (5) | - |
| 11 | 35 -> 36 | 20:00 | +5:55 | +42% | (5) | 2:04 | +42 | +51% | (8) | - |
| 12 | 36 -> 52 | 21:13 | +6:13 | +41% | (5) | 1:13 | +26 | +55% | (9) | +2 |
| 13 | 52 -> 54 | 24:51 | +6:52 | +38% | (5) | 3:38 | +39 | +21% | (4) | - |
| 14 | 54 -> 31 | 27:22 | +8:10 | +42% | (4) | 2:31 | +1:18 | +106% | (4) | +40 |
| 15 | 31 -> 32 | 29:33 | +8:35 | +40% | (4) | 2:11 | +25 | +23% | (5) | - |
| 16 | 32 -> 33 | 30:37 | +8:42 | +39% | (4) | 1:04 | +7 | +12% | (3) | - |
| 17 | 33 -> 48 | 32:03 | +9:06 | +39% | (4) | 1:26 | +24 | +38% | (6) | - |
| 18 | 48 -> 49 | 35:15 | +11:18 | +47% | (5) | 3:12 | +2:12 | +220% | (9) | +1:41 |
| 19 | 49 -> 50 | 37:20 | +12:18 | +49% | (5) | 2:05 | +1:00 | +92% | (9) | +26 |
| 20 | 50 -> 51 | 37:51 | +12:17 | +48% | (5) | 0:31 | +0 | 0% | (1) | - |
| 21 | 51 -> 52 | 39:44 | +12:45 | +47% | (5) | 1:53 | +28 | +32% | (5) | - |
| 22 | 52 -> 37 | 40:46 | +12:59 | +46% | (5) | 1:02 | +14 | +29% | (3) | - |
| 23 | 37 -> 39 | 43:58 | +14:33 | +49% | (5) | 3:12 | +1:34 | +95% | (9) | +43 |
| 24 | 39 -> 100 | 45:03 | +14:33 | +47% | (5) | 1:05 | +21 | +47% | (5) | - |
| 25 | 100 -> F | 45:21 | +14:28 | +46% | (5) | 0:18 | +1 | +5% | (2) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта