РФ, Белгородская,
Участник
Овчаров Александр(2004)
Клуб
БОЦДЮТиЭ Шебекино
Группа
М16
Участник
Овчаров Александр(2004)
Клуб
БОЦДЮТиЭ Шебекино
Группа
М16
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ФСО БО
КП | 14 |
Участников | 26 |
Абсолютно-лучший результат | 00:14:43 |
Позиция | 9 |
Результат | 00:19:12 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 50 | 2:35 | +42 | +37% | (11) | 2:35 | +42 | +37% | (11) | +8 |
2 | 50 -> 37 | 3:20 | +55 | +37% | (12) | 0:45 | +18 | +66% | (14) | +10 |
3 | 37 -> 34 | 4:11 | +1:02 | +32% | (11) | 0:51 | +7 | +15% | (11) | - |
4 | 34 -> 49 | 4:55 | +1:06 | +28% | (11) | 0:44 | +8 | +22% | (6) | - |
5 | 49 -> 38 | 5:28 | +1:12 | +28% | (10) | 0:33 | +10 | +43% | (15) | +3 |
6 | 38 -> 32 | 6:27 | +1:42 | +35% | (12) | 0:59 | +30 | +103% | (18) | +21 |
7 | 32 -> 33 | 6:47 | +1:44 | +34% | (11) | 0:20 | +2 | +11% | (4) | - |
8 | 33 -> 40 | 10:15 | +2:04 | +25% | (11) | 3:28 | +35 | +20% | (11) | - |
9 | 40 -> 42 | 12:01 | +2:23 | +24% | (10) | 1:46 | +22 | +26% | (13) | - |
10 | 42 -> 53 | 13:53 | +2:50 | +25% | (12) | 1:52 | +27 | +31% | (12) | +1 |
11 | 53 -> 41 | 16:38 | +3:20 | +25% | (11) | 2:45 | +45 | +37% | (14) | +8 |
12 | 41 -> 45 | 17:47 | +3:25 | +23% | (9) | 1:09 | +6 | +9% | (4) | - |
13 | 45 -> 46 | 18:42 | +3:37 | +23% | (9) | 0:55 | +12 | +27% | (10) | - |
14 | 46 -> 90 | 18:57 | +3:39 | +23% | (9) | 0:15 | +2 | +15% | (4) | - |
15 | 90 -> F | 19:12 | +3:42 | +23% | (9) | 0:15 | +3 | +25% | (13) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта