РФ, Белгородская,
Участник
Карайченцев Николай(2004)
Клуб
ЦДЮТЭ Гостищева
Группа
М16
Участник
Карайченцев Николай(2004)
Клуб
ЦДЮТЭ Гостищева
Группа
М16
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ФСО БО
| КП | 24 |
| Участников | 24 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:27:17 |
| Позиция | 16 |
| Результат | 00:57:15 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 39 | 4:35 | +1:41 | +58% | (20) | 4:35 | +1:41 | +58% | (20) | - |
| 2 | 39 -> 41 | 6:57 | +3:09 | +82% | (23) | 2:22 | +1:42 | +254% | (23) | - |
| 3 | 41 -> 43 | 9:23 | +4:54 | +109% | (21) | 2:26 | +1:55 | +370% | (21) | - |
| 4 | 43 -> 44 | 12:21 | +6:15 | +102% | (21) | 2:58 | +1:57 | +191% | (19) | +50 |
| 5 | 44 -> 45 | 13:12 | +6:31 | +97% | (21) | 0:51 | +23 | +82% | (20) | - |
| 6 | 45 -> 31 | 18:50 | +9:48 | +108% | (20) | 5:38 | +3:29 | +162% | (20) | +1:07 |
| 7 | 31 -> 33 | 21:39 | +11:27 | +112% | (19) | 2:49 | +1:39 | +141% | (17) | - |
| 8 | 33 -> 51 | 22:59 | +11:41 | +103% | (19) | 1:20 | +28 | +53% | (14) | - |
| 9 | 51 -> 47 | 26:57 | +13:17 | +97% | (19) | 3:58 | +1:36 | +67% | (17) | - |
| 10 | 47 -> 56 | 29:07 | +14:28 | +98% | (18) | 2:10 | +1:16 | +140% | (18) | - |
| 11 | 56 -> 49 | 29:30 | +13:13 | +81% | (18) | 0:23 | +5 | +27% | (7) | - |
| 12 | 49 -> 90 | 30:00 | +13:25 | +80% | (19) | 0:30 | +12 | +66% | (19) | - |
| 13 | 90 -> 40 | 38:30 | +19:59.59 | +108% | (20) | 8:30 | +8:27.59 | +21061% | (20) | - |
| 14 | 40 -> 41 | 39:47 | +21:16.59 | +114% | (18) | 1:17 | +25 | +48% | (11) | - |
| 15 | 41 -> 42 | 40:52 | +22:21.59 | +120% | (17) | 1:05 | +34 | +109% | (11) | - |
| 16 | 42 -> 44 | 43:05 | +24:34.59 | +132% | (16) | 2:13 | +1:07 | +101% | (18) | - |
| 17 | 44 -> 45 | 43:48 | +25:17.59 | +136% | (16) | 0:43 | +16 | +59% | (15) | - |
| 18 | 45 -> 31 | 47:34 | +29:03.59 | +157% | (16) | 3:46 | +1:44 | +85% | (18) | - |
| 19 | 31 -> 38 | 49:42 | +31:11.59 | +168% | (16) | 2:08 | +1:06 | +106% | (14) | - |
| 20 | 38 -> 51 | 51:10 | +32:39.59 | +176% | (16) | 1:28 | +43 | +95% | (14) | - |
| 21 | 51 -> 47 | 54:29 | +35:58.59 | +194% | (16) | 3:19 | +1:06 | +49% | (15) | - |
| 22 | 47 -> 48 | 55:54 | +26:17 | +88% | (16) | 1:25 | +29 | +51% | (11) | - |
| 23 | 48 -> 49 | 56:45 | +26:53 | +90% | (16) | 0:51 | +38 | +292% | (15) | - |
| 24 | 49 -> 90 | 57:05 | +26:59 | +89% | (15) | 0:20 | +6 | +42% | (12) | - |
| 25 | 90 -> F | 57:15 | +27:03 | +89% | (15) | 0:10 | +4 | +66% | (15) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта