Россия, Москва и МО, Лыткарино
Участник
Червонный Игорь(1969)
Клуб
Пенза Кентавр
Группа
М35
Соревнование
"Московский компас-2004" День 2
Участник
Червонный Игорь(1969)
Клуб
Пенза Кентавр
Группа
М35
Соревнование
"Московский компас-2004" День 2
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 26 |
| Участников | 39 |
| Длина дистанции | 7.700m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:43:59 |
| Позиция | 21 |
| Результат | 01:12:03 |
| Темп (мин/км) | 9:21 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | - | 2:20 | +28 | +25% | (12) | 2:20 | +28 | +25% | (12) | - |
| 2 | - | 5:20 | +1:39 | +44% | (17) | 3:00 | +1:11 | +65% | (25) | +1 |
| 3 | - | 10:07 | +2:32 | +33% | (13) | 4:47 | +53 | +22% | (12) | - |
| 4 | - | 11:03 | +2:44 | +32% | (11) | 0:56 | +12 | +27% | (9) | - |
| 5 | - | 15:25 | +4:39 | +43% | (18) | 4:22 | +1:55 | +78% | (30) | +21 |
| 6 | - | 17:59 | +6:24 | +55% | (23) | 2:34 | +1:45 | +214% | (37) | +1:14 |
| 7 | - | 24:25 | +9:02 | +58% | (23) | 6:26 | +2:38 | +69% | (29) | +13 |
| 8 | - | 30:32 | +13:28 | +78% | (25) | 6:07 | +4:26 | +263% | (37) | +3:22 |
| 9 | - | 32:21 | +13:45 | +73% | (25) | 1:49 | +17 | +18% | (9) | - |
| 10 | - | 34:56 | +14:45 | +73% | (25) | 2:35 | +1:00 | +63% | (25) | - |
| 11 | - | 35:32 | +14:47 | +71% | (25) | 0:36 | +6 | +19% | (7) | - |
| 12 | - | 35:41 | +14:48 | +70% | (25) | 0:09 | +1 | +12% | (3) | - |
| 13 | - | 35:48 | +14:47 | +70% | (25) | 0:07 | +1 | +16% | (2) | - |
| 14 | - | 35:57 | +14:45 | +69% | (24) | 0:09 | -1 | -9% | (1) | - |
| 15 | - | 36:02 | +14:42 | +68% | (23) | 0:05 | +1 | +25% | (3) | - |
| 16 | - | 37:45 | +15:15 | +67% | (22) | 1:43 | +34 | +49% | (21) | - |
| 17 | - | 42:44 | +17:01 | +66% | (21) | 4:59 | +2:04 | +70% | (20) | +12 |
| 18 | - | 44:24 | +17:40 | +66% | (21) | 1:40 | +42 | +72% | (28) | +5 |
| 19 | - | 46:34 | +18:02 | +63% | (22) | 2:10 | +27 | +26% | (15) | - |
| 20 | - | 51:55 | +19:49 | +61% | (24) | 5:21 | +1:47 | +50% | (24) | - |
| 21 | - | 54:19 | +20:27 | +60% | (22) | 2:24 | +38 | +35% | (10) | - |
| 22 | - | 55:31 | +20:44 | +59% | (22) | 1:12 | +29 | +67% | (17) | +2 |
| 23 | - | 1:06:23 | +25:13 | +61% | (22) | 10:52 | +4:29 | +70% | (27) | +25 |
| 24 | - | 1:07:51 | +25:45 | +61% | (22) | 1:28 | +37 | +72% | (27) | +4 |
| 25 | - | 1:11:10 | +27:04 | +61% | (21) | 3:19 | +1:19 | +65% | (21) | +2 |
| 26 | - | 1:11:45 | +27:05 | +60% | (21) | 0:35 | +4 | +12% | (7) | - |
| 27 | - | 1:12:03 | +27:03 | +60% | (21) | 0:18 | +0 | 0% | (1) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта