Россия, Ставропольский край, Машук
Участник
Горбунов Егор(2005)
Клуб
Кирсанов
Группа
СРЕДНЯЯ
Участник
Горбунов Егор(2005)
Клуб
Кирсанов
Группа
СРЕДНЯЯ
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
КП | 13 |
Участников | 73 |
Длина дистанции | 5.000m |
Абсолютно-лучший результат | 00:30:16 |
Позиция | 16 |
Результат | 00:45:02 |
Темп (мин/км) | 9:00 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 31 | 1:57 | +37 | +46% | (15) | 1:57 | +37 | +46% | (15) | - |
2 | 31 -> 32 | 17:30 | +6:06 | +53% | (24) | 15:33 | +5:38 | +56% | (26) | +48 |
3 | 32 -> 33 | 18:46 | +6:08 | +48% | (22) | 1:16 | +15 | +24% | (11) | - |
4 | 33 -> 34 | 21:16 | +6:33 | +44% | (19) | 2:30 | +31 | +26% | (9) | - |
5 | 34 -> 35 | 23:43 | +7:19 | +44% | (19) | 2:27 | +57 | +63% | (24) | +13 |
6 | 35 -> 38 | 28:02 | +7:30 | +36% | (17) | 4:19 | +49 | +23% | (5) | - |
7 | 38 -> 46 | 29:19 | +7:40 | +35% | (16) | 1:17 | +23 | +42% | (15) | - |
8 | 46 -> 45 | 32:36 | +8:45 | +36% | (17) | 3:17 | +1:05 | +49% | (16) | +1 |
9 | 45 -> 44 | 34:38 | +9:26 | +37% | (17) | 2:02 | +41 | +50% | (24) | +1 |
10 | 44 -> 43 | 37:05 | +10:25 | +39% | (16) | 2:27 | +59 | +67% | (23) | +16 |
11 | 43 -> 42 | 38:31 | +11:00 | +39% | (16) | 1:26 | +35 | +68% | (37) | +10 |
12 | 42 -> 49 | 42:34 | +12:43 | +42% | (17) | 4:03 | +1:43 | +73% | (42) | +35 |
13 | 49 -> 90 | 44:37 | +13:11 | +41% | (16) | 2:03 | +28 | +29% | (16) | - |
14 | 90 -> F | 45:02 | +13:13 | +41% | (16) | 0:25 | +5 | +25% | (19) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта