Россия, Ставропольский край, г. Железноводск
Участник
Починок Екатрина(1998)
Клуб
БИЗОНЫ, Волжский
Группа
Ж21В
Участник
Починок Екатрина(1998)
Клуб
БИЗОНЫ, Волжский
Группа
Ж21В
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 12 |
| Участников | 27 |
| Длина дистанции | 3.900m |
| Набор высот | 220 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:35:31 |
| Позиция | 9 |
| Результат | 00:52:53 |
| Темп (мин/км) | 13:34 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 57 | 3:27 | +37 | +21% | (10) | 3:27 | +37 | +21% | (10) | - |
| 2 | 57 -> 31 | 6:19 | +1:24 | +28% | (10) | 2:52 | +54 | +45% | (12) | - |
| 3 | 31 -> 77 | 9:19 | +2:20 | +33% | (9) | 3:00 | +56 | +45% | (7) | - |
| 4 | 77 -> 61 | 13:21 | +3:28 | +35% | (9) | 4:02 | +1:08 | +39% | (13) | - |
| 5 | 61 -> 46 | 17:57 | +5:40 | +46% | (9) | 4:36 | +2:12 | +91% | (18) | +1:02 |
| 6 | 46 -> 38 | 26:36 | +8:13 | +44% | (10) | 8:39 | +2:48 | +47% | (12) | - |
| 7 | 38 -> 34 | 29:21 | +8:49 | +42% | (10) | 2:45 | +1:00 | +57% | (18) | +9 |
| 8 | 34 -> 79 | 39:04 | +10:17 | +35% | (8) | 9:43 | +3:09 | +47% | (16) | - |
| 9 | 79 -> 44 | 41:29 | +10:58 | +35% | (8) | 2:25 | +45 | +44% | (14) | - |
| 10 | 44 -> 49 | 48:11 | +11:48 | +32% | (8) | 6:42 | +2:03 | +44% | (12) | - |
| 11 | 49 -> 78 | 51:11 | +12:29 | +32% | (8) | 3:00 | +51 | +39% | (10) | - |
| 12 | 78 -> 90 | 52:27 | +12:35 | +31% | (8) | 1:16 | +18 | +31% | (14) | - |
| 13 | 90 -> F | 52:53 | +12:43 | +31% | (8) | 0:26 | +8 | +44% | (10) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта