Россия, Ставропольский край, г. Железноводск

    Группа
    М21В


    Тип соревнования
    Ориентирование
    Способ передвижения
    Бег
    Вид соревнования
    Заданное направление
    КП 17
    Участников 39
    Длина дистанции 4.800m
    Набор высот 290
    Абсолютно-лучший результат 00:32:09
    Позиция 3
    Результат 00:38:46
    Темп (мин/км) 8:05

    Перетащите фотки сюда

    Обзор
      Перегон Развитие гонки Успехи на перегоне РПВ
      Общее Отставание Поз. Сплит Отставание Поз.
      1 S  ->  77 5:05 +59 +23% (13) 5:05 +59 +23% (13) +8
      2 77  ->  75 6:52 +1:17 +22% (11) 1:47 +23 +27% (10) +6
      3 75  ->  32 8:28 +1:18 +18% (9) 1:36 +10 +11% (5) -
      4 32  ->  33 9:33 +1:26 +17% (8) 1:05 +8 +14% (7) -
      5 33  ->  34 16:59 +2:44 +19% (8) 7:26 +1:18 +21% (9) +2
      6 34  ->  62 18:08 +2:56 +19% (8) 1:09 +22 +46% (13) +12
      7 62  ->  54 20:38 +3:25 +19% (7) 2:30 +39 +35% (16) +16
      8 54  ->  41 21:53 +3:28 +18% (7) 1:15 +20 +36% (6) +9
      9 41  ->  42 24:06 +3:31 +17% (7) 2:13 +26 +24% (10) +4
      10 42  ->  76 27:51 +3:42 +15% (6) 3:45 +11 +5% (5) -
      11 76  ->  43 28:34 +3:44 +15% (6) 0:43 +6 +16% (12) -
      12 43  ->  79 30:36 +3:52 +14% (4) 2:02 +8 +7% (4) -
      13 79  ->  63 32:04 +2:24 +8% (2) 1:28 +3 +3% (3) -
      14 63  ->  31 34:52 +10 +0% (2) 2:48 +41 +32% (8) +15
      15 31  ->  50 35:40 +5 +0% (2) 0:48 -1 -2% (1) -
      16 50  ->  78 37:25 +6 +0% (2) 1:45 +18 +20% (16) -
      17 78  ->  90 38:23 +6 +0% (2) 0:58 +16 +38% (11) +7
      18 90  ->  F 38:46 +9 +0% (2) 0:23 +9 +64% (26) +6

      Позиции
      Позиция на отрезке
      Текущая позиция в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, абсолютные
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Темп, мин/км
      Не хватает данных для рассчётов
      Отставания, относительные (+% от лучшего)
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта