Россия, Ставропольский край, г. Железноводск
Участник
Воронин Максим(2007)
Клуб
ОРЛОВСКАЯ ОБЛ.
Группа
М12
Участник
Воронин Максим(2007)
Клуб
ОРЛОВСКАЯ ОБЛ.
Группа
М12
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 10 |
| Участников | 129 |
| Длина дистанции | 2.700m |
| Набор высот | 145 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:18:37 |
| Позиция | 55 |
| Результат | 00:41:56 |
| Темп (мин/км) | 15:32 |
Полезные ссылки
Информационный бюллетень №3 | Результаты | Сплиты | Сумма 2-х дней | Официальные результаты | Видео | Видео| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 67 | 13:06 | +11:00 | +523% | (112) | 13:06 | +11:00 | +523% | (112) | +8:22 |
| 2 | 67 -> 52 | 18:38 | +13:13 | +244% | (100) | 5:32 | +2:17 | +70% | (40) | - |
| 3 | 52 -> 40 | 20:57 | +14:11 | +209% | (83) | 2:19 | +1:08 | +95% | (47) | - |
| 4 | 40 -> 85 | 26:05 | +15:50 | +154% | (64) | 5:08 | +1:43 | +50% | (36) | - |
| 5 | 85 -> 84 | 28:34 | +16:49 | +143% | (60) | 2:29 | +59 | +65% | (45) | - |
| 6 | 84 -> 42 | 32:23 | +18:42 | +136% | (58) | 3:49 | +1:53 | +97% | (36) | - |
| 7 | 42 -> 79 | 37:30 | +21:13 | +130% | (52) | 5:07 | +2:31 | +96% | (33) | - |
| 8 | 79 -> 56 | 38:39 | +21:37 | +126% | (51) | 1:09 | +30 | +76% | (44) | - |
| 9 | 56 -> 51 | 41:10 | +22:44 | +123% | (52) | 2:31 | +1:07 | +79% | (55) | - |
| 10 | 51 -> 90 | 41:40 | +22:48 | +120% | (52) | 0:30 | +11 | +57% | (70) | - |
| 11 | 90 -> F | 41:56 | +22:43 | +118% | (52) | 0:16 | +0 | 0% | (1) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта