Россия, Ставропольский край, г. Железноводск
Участник
Ватаншоев Артур(2007)
Клуб
ДКиС Воскресенское,
Группа
М12
Участник
Ватаншоев Артур(2007)
Клуб
ДКиС Воскресенское,
Группа
М12
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 10 |
| Участников | 129 |
| Длина дистанции | 2.700m |
| Набор высот | 145 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:18:37 |
| Позиция | 56 |
| Результат | 00:42:50 |
| Темп (мин/км) | 15:52 |
Полезные ссылки
Информационный бюллетень №3 | Результаты | Сплиты | Сумма 2-х дней | Официальные результаты | Видео | Видео| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 67 | 2:53 | +47 | +37% | (25) | 2:53 | +47 | +37% | (25) | - |
| 2 | 67 -> 52 | 7:13 | +1:48 | +33% | (17) | 4:20 | +1:05 | +33% | (16) | - |
| 3 | 52 -> 40 | 9:00 | +2:14 | +33% | (16) | 1:47 | +36 | +50% | (15) | - |
| 4 | 40 -> 85 | 23:01 | +12:46 | +124% | (59) | 14:01 | +10:36 | +310% | (99) | +6:09 |
| 5 | 85 -> 84 | 25:17 | +13:32 | +115% | (55) | 2:16 | +46 | +51% | (33) | - |
| 6 | 84 -> 42 | 29:17 | +15:36 | +114% | (53) | 4:00 | +2:04 | +106% | (48) | - |
| 7 | 42 -> 79 | 39:05 | +22:48 | +140% | (55) | 9:48 | +7:12 | +276% | (88) | +3:49 |
| 8 | 79 -> 56 | 39:58 | +22:56 | +134% | (54) | 0:53 | +14 | +35% | (12) | - |
| 9 | 56 -> 51 | 41:59 | +23:33 | +127% | (53) | 2:01 | +37 | +44% | (17) | - |
| 10 | 51 -> 90 | 42:27 | +23:35 | +125% | (53) | 0:28 | +9 | +47% | (53) | - |
| 11 | 90 -> F | 42:50 | +23:37 | +122% | (53) | 0:23 | +7 | +43% | (70) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта