Россия, Ставропольский край, г. Железноводск
Участник
Князьков Никита(2008)
Клуб
ФоксТИМ, Пенза
Группа
М12
Участник
Князьков Никита(2008)
Клуб
ФоксТИМ, Пенза
Группа
М12
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 10 |
| Участников | 129 |
| Длина дистанции | 2.700m |
| Набор высот | 145 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:18:37 |
| Позиция | 59 |
| Результат | 00:45:17 |
| Темп (мин/км) | 16:46 |
Полезные ссылки
Информационный бюллетень №3 | Результаты | Сплиты | Сумма 2-х дней | Официальные результаты | Видео | Видео| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 67 | 4:17 | +2:11 | +103% | (89) | 4:17 | +2:11 | +103% | (89) | - |
| 2 | 67 -> 52 | 17:25 | +12:00 | +221% | (95) | 13:08 | +9:53 | +304% | (107) | +5:14 |
| 3 | 52 -> 40 | 21:35 | +14:49 | +218% | (84) | 4:10 | +2:59 | +252% | (88) | +1:17 |
| 4 | 40 -> 85 | 27:49 | +17:34 | +171% | (70) | 6:14 | +2:49 | +82% | (56) | - |
| 5 | 85 -> 84 | 30:27 | +18:42 | +159% | (64) | 2:38 | +1:08 | +75% | (56) | - |
| 6 | 84 -> 42 | 35:12 | +21:31 | +157% | (63) | 4:45 | +2:49 | +145% | (68) | +3 |
| 7 | 42 -> 79 | 40:30 | +24:13 | +148% | (57) | 5:18 | +2:42 | +103% | (38) | - |
| 8 | 79 -> 56 | 41:40 | +24:38 | +144% | (56) | 1:10 | +31 | +79% | (46) | - |
| 9 | 56 -> 51 | 44:24 | +25:58 | +140% | (56) | 2:44 | +1:20 | +95% | (66) | - |
| 10 | 51 -> 90 | 44:56 | +26:04 | +138% | (56) | 0:32 | +13 | +68% | (83) | - |
| 11 | 90 -> F | 45:17 | +26:04 | +135% | (56) | 0:21 | +5 | +31% | (41) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта