Россия, Ставропольский край, г. Железноводск
Участник
Петров Михаил(2008)
Клуб
СШОР по СО - И, Ковр
Группа
М12
Участник
Петров Михаил(2008)
Клуб
СШОР по СО - И, Ковр
Группа
М12
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
КП | 10 |
Участников | 129 |
Длина дистанции | 2.700m |
Набор высот | 145 |
Абсолютно-лучший результат | 00:18:37 |
Позиция | 104 |
Результат | 01:20:25 |
Темп (мин/км) | 29:47 |
Полезные ссылки
Информационный бюллетень №3 | Результаты | Сплиты | Сумма 2-х дней | Официальные результаты | Видео | Видео№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 67 | 3:37 | +1:31 | +72% | (75) | 3:37 | +1:31 | +72% | (75) | - |
2 | 67 -> 52 | 10:58 | +5:33 | +102% | (64) | 7:21 | +4:06 | +126% | (71) | - |
3 | 52 -> 40 | 51:04 | +44:18 | +654% | (117) | 40:06 | +38:55 | +3288% | (120) | +34:59 |
4 | 40 -> 85 | 56:48 | +46:33 | +454% | (106) | 5:44 | +2:19 | +67% | (48) | - |
5 | 85 -> 84 | 1:01:32 | +49:47 | +423% | (105) | 4:44 | +3:14 | +215% | (103) | - |
6 | 84 -> 42 | 1:07:43 | +54:02 | +394% | (105) | 6:11 | +4:15 | +219% | (89) | - |
7 | 42 -> 79 | 1:14:36 | +58:19 | +358% | (100) | 6:53 | +4:17 | +164% | (60) | - |
8 | 79 -> 56 | 1:16:08 | +59:06 | +346% | (100) | 1:32 | +53 | +135% | (76) | - |
9 | 56 -> 51 | 1:19:26 | +1:01:00 | +330% | (100) | 3:18 | +1:54 | +135% | (88) | - |
10 | 51 -> 90 | 1:19:57 | +1:01:05 | +323% | (100) | 0:31 | +12 | +63% | (76) | - |
11 | 90 -> F | 1:20:25 | +1:01:12 | +318% | (100) | 0:28 | +12 | +75% | (104) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта