Россия, Ставропольский край, г. Железноводск
Участник
Тахавиев Тимур(2000)
Клуб
Респ. Татарстан
Группа
М20
Участник
Тахавиев Тимур(2000)
Клуб
Респ. Татарстан
Группа
М20
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 23 |
| Участников | 35 |
| Длина дистанции | 8.100m |
| Набор высот | 410 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:49:37 |
| Позиция | 10 |
| Результат | 00:58:16 |
| Темп (мин/км) | 7:12 |
Полезные ссылки
Информационный бюллетень №3 | Результаты | Сплиты | Сумма 2-х дней | Официальные результаты | Видео | Видео| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 67 | 1:49 | +8 | +7% | (5) | 1:49 | +8 | +7% | (5) | - |
| 2 | 67 -> 32 | 4:00 | +44 | +22% | (15) | 2:11 | +37 | +39% | (18) | +21 |
| 3 | 32 -> 33 | 9:09 | +1:07 | +13% | (15) | 5:09 | +1:01 | +24% | (13) | +18 |
| 4 | 33 -> 60 | 11:13 | +1:23 | +14% | (13) | 2:04 | +18 | +16% | (13) | - |
| 5 | 60 -> 55 | 16:45 | +2:14 | +15% | (14) | 5:32 | +1:13 | +28% | (17) | +28 |
| 6 | 55 -> 61 | 18:06 | +2:30 | +16% | (13) | 1:21 | +16 | +24% | (14) | +5 |
| 7 | 61 -> 37 | 21:17 | +3:01 | +16% | (13) | 3:11 | +31 | +19% | (21) | +3 |
| 8 | 37 -> 62 | 21:55 | +3:03 | +16% | (13) | 0:38 | +3 | +8% | (4) | - |
| 9 | 62 -> 63 | 24:16 | +3:05 | +14% | (12) | 2:21 | +8 | +6% | (7) | - |
| 10 | 63 -> 64 | 26:37 | +2:53 | +12% | (12) | 2:21 | +24 | +20% | (15) | +4 |
| 11 | 64 -> 65 | 28:04 | +2:56 | +11% | (12) | 1:27 | +11 | +14% | (6) | - |
| 12 | 65 -> 46 | 32:50 | +3:22 | +11% | (12) | 4:46 | +46 | +19% | (15) | +4 |
| 13 | 46 -> 47 | 35:30 | +3:21 | +10% | (11) | 2:40 | +22 | +15% | (9) | - |
| 14 | 47 -> 48 | 38:06 | +3:17 | +9% | (11) | 2:36 | +9 | +6% | (5) | - |
| 15 | 48 -> 57 | 41:01 | +3:28 | +9% | (8) | 2:55 | +29 | +19% | (11) | +4 |
| 16 | 57 -> 43 | 43:24 | +3:35 | +8% | (8) | 2:23 | +7 | +5% | (5) | - |
| 17 | 43 -> 44 | 45:43 | +3:28 | +8% | (8) | 2:19 | +18 | +14% | (4) | - |
| 18 | 44 -> 52 | 48:27 | +3:30 | +7% | (7) | 2:44 | +20 | +13% | (8) | - |
| 19 | 52 -> 40 | 49:36 | +3:30 | +7% | (8) | 1:09 | +8 | +13% | (11) | - |
| 20 | 40 -> 41 | 53:11 | +3:41 | +7% | (8) | 3:35 | +31 | +16% | (16) | - |
| 21 | 41 -> 42 | 53:50 | +3:41 | +7% | (8) | 0:39 | +4 | +11% | (9) | - |
| 22 | 42 -> 56 | 56:30 | +4:06 | +7% | (8) | 2:40 | +25 | +18% | (10) | +1 |
| 23 | 56 -> 90 | 57:59 | +4:12 | +7% | (7) | 1:29 | +6 | +7% | (7) | - |
| 24 | 90 -> F | 58:16 | +4:13 | +7% | (7) | 0:17 | +4 | +30% | (15) | +2 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта