Россия, Ставропольский край, г. Железноводск
Участник
Харченко Александр(1984)
Клуб
СШОР №18 Харченко, В
Группа
МЭ
Участник
Харченко Александр(1984)
Клуб
СШОР №18 Харченко, В
Группа
МЭ
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 23 |
| Участников | 66 |
| Длина дистанции | 11.700m |
| Набор высот | 495 |
| Абсолютно-лучший результат | 01:06:57 |
| Позиция | 14 |
| Результат | 01:24:56 |
| Темп (мин/км) | 7:16 |
Полезные ссылки
Информационный бюллетень №3 | Результаты | Сплиты | Сумма 2-х дней | Официальные результаты | Видео | Видео| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 44 | 2:20 | +32 | +29% | (30) | 2:20 | +32 | +29% | (30) | +3 |
| 2 | 44 -> 75 | 8:11 | +1:53 | +29% | (21) | 5:51 | +1:24 | +31% | (19) | +12 |
| 3 | 75 -> 33 | 8:43 | +1:54 | +27% | (20) | 0:32 | +10 | +45% | (15) | +4 |
| 4 | 33 -> 34 | 21:02 | +4:45 | +29% | (14) | 12:19 | +2:52 | +30% | (11) | +20 |
| 5 | 34 -> 35 | 27:17 | +5:16 | +23% | (10) | 6:15 | +44 | +13% | (8) | - |
| 6 | 35 -> 36 | 31:35 | +7:45 | +32% | (18) | 4:18 | +2:31 | +141% | (56) | +2:02 |
| 7 | 36 -> 62 | 42:02 | +8:50 | +26% | (63) | 10:27 | +1:21 | +14% | (66) | - |
| 8 | 62 -> 37 | 42:44 | +7:47 | +22% | (63) | 0:42 | -58 | -58% | (65) | - |
| 9 | 37 -> 38 | 44:52 | +7:58 | +21% | (63) | 2:08 | +12 | +10% | (65) | - |
| 10 | 38 -> 39 | 48:12 | +8:55 | +22% | (63) | 3:20 | +58 | +40% | (64) | - |
| 11 | 39 -> 40 | 50:45 | +8:45 | +20% | (63) | 2:33 | -5 | -3% | (64) | - |
| 12 | 40 -> 41 | 53:44 | +11:12 | +26% | (63) | 2:59 | +2:27 | +459% | (64) | - |
| 13 | 41 -> 42 | 54:20 | +9:34 | +21% | (63) | 0:36 | -1:33 | -72% | (60) | - |
| 14 | 42 -> 56 | 56:45 | +10:47 | +23% | (65) | 2:25 | +1:15 | +107% | (56) | - |
| 15 | 56 -> 43 | 58:12 | +9:23 | +19% | (58) | 1:27 | -1:18 | -47% | (64) | - |
| 16 | 43 -> 73 | 1:01:34 | +11:53 | +23% | (60) | 3:22 | +2:30 | +288% | (54) | - |
| 17 | 73 -> 58 | 1:02:44 | +6:08 | +10% | (65) | 1:10 | -5:44 | -83% | (56) | - |
| 18 | 58 -> 45 | 1:10:21 | +11:39 | +19% | (60) | 7:37 | +5:31 | +262% | (64) | - |
| 19 | 45 -> 46 | 1:13:06 | +12:14 | +20% | (65) | 2:45 | +35 | +26% | (54) | - |
| 20 | 46 -> 47 | 1:15:42 | +12:31 | +19% | (55) | 2:36 | +20 | +14% | (64) | - |
| 21 | 47 -> 48 | 1:18:37 | +13:12 | +20% | (62) | 2:55 | +41 | +30% | (63) | - |
| 22 | 48 -> 49 | 1:21:21 | +13:21 | +19% | (63) | 2:44 | +1:48 | +192% | (49) | - |
| 23 | 49 -> 50 | 1:22:35 | +5:43 | +7% | (40) | 1:14 | -30 | -28% | (62) | - |
| 24 | 50 -> 90 | 1:24:35 | +7:25 | +9% | (63) | 2:00 | +1:46 | +757% | (47) | - |
| 25 | 90 -> F | 1:24:56 | +0 | 0% | (0) | 0:21 | +0 | 0% | (0) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта