Россия, Ставропольский край, г. Железноводск

    Группа
    Ж21В


    Тип соревнования
    Ориентирование
    Способ передвижения
    Бег
    Вид соревнования
    Заданное направление
    КП 16
    Участников 26
    Длина дистанции 2.500m
    Набор высот 90
    Абсолютно-лучший результат 00:18:12
    Позиция 21
    Результат 00:31:24
    Темп (мин/км) 12:34

    Перетащите фотки сюда

    Обзор
      Перегон Развитие гонки Успехи на перегоне РПВ
      Общее Отставание Поз. Сплит Отставание Поз.
      1 S  ->  31 2:21 +59 +71% (23) 2:21 +59 +71% (23) -
      2 31  ->  73 3:51 +1:31 +64% (21) 1:30 +32 +55% (20) -
      3 73  ->  55 4:19 +1:40 +62% (21) 0:28 +10 +55% (21) -
      4 55  ->  71 7:15 +2:45 +61% (20) 2:56 +1:15 +74% (19) +2
      5 71  ->  34 11:11 +4:43 +72% (21) 3:56 +1:58 +100% (21) +32
      6 34  ->  58 14:07 +5:44 +68% (20) 2:56 +1:01 +53% (18) -
      7 58  ->  37 16:46 +6:43 +66% (19) 2:39 +59 +59% (17) -
      8 37  ->  42 19:11 +7:43 +67% (20) 2:25 +1:00 +70% (20) -
      9 42  ->  38 20:26 +8:08 +66% (20) 1:15 +30 +66% (23) -
      10 38  ->  69 21:31 +8:38 +67% (21) 1:05 +30 +85% (20) +5
      11 69  ->  44 22:12 +8:53 +66% (21) 0:41 +15 +57% (20) -
      12 44  ->  61 24:19 +9:38 +65% (20) 2:07 +48 +60% (20) -
      13 61  ->  78 26:53 +11:09 +70% (20) 2:34 +1:31 +144% (23) +45
      14 78  ->  47 28:33 +11:48 +70% (20) 1:40 +39 +63% (21) -
      15 47  ->  60 30:15 +12:23 +69% (19) 1:42 +35 +52% (16) -
      16 60  ->  90 30:54 +12:36 +68% (19) 0:39 +14 +56% (23) -
      17 90  ->  F 31:24 +12:48 +68% (19) 0:30 +13 +76% (22) +1

      Позиции
      Позиция на отрезке
      Текущая позиция в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, абсолютные
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Темп, мин/км
      Не хватает данных для рассчётов
      Отставания, относительные (+% от лучшего)
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта