Россия, Ставропольский край, г. Железноводск

    Группа
    Ж45


    Тип соревнования
    Ориентирование
    Способ передвижения
    Бег
    Вид соревнования
    Заданное направление
    КП 16
    Участников 36
    Длина дистанции 2.300m
    Набор высот 85
    Абсолютно-лучший результат 00:18:40
    Позиция 5
    Результат 00:23:17
    Темп (мин/км) 10:07

    Перетащите фотки сюда

    Обзор
      Перегон Развитие гонки Успехи на перегоне РПВ
      Общее Отставание Поз. Сплит Отставание Поз.
      1 S  ->  53 1:47 +7 +7% (4) 1:47 +7 +7% (4) -
      2 53  ->  72 2:29 +12 +8% (3) 0:42 +5 +13% (3) -
      3 72  ->  33 3:34 -16 -6% (35) 1:05 +13 +25% (35) -
      4 33  ->  54 6:02 +1:17 +27% (35) 2:28 +1:38 +196% (35) -
      5 54  ->  55 6:59 +1:42 +32% (34) 0:57 +33 +137% (36) -
      6 55  ->  32 7:45 -17 -3% (36) 0:46 -1:20 -63% (33) -
      7 32  ->  56 10:01 +23 +3% (36) 2:16 +40 +41% (33) -
      8 56  ->  34 11:48 +7 +0% (36) 1:47 -11 -9% (33) -
      9 34  ->  58 13:58 +36 +4% (36) 2:10 +33 +34% (33) -
      10 58  ->  42 15:45 +1:37 +11% (36) 1:47 +1:03 +143% (33) -
      11 42  ->  43 16:35 +1:51 +12% (36) 0:50 +14 +38% (33) -
      12 43  ->  69 17:15 +2:03 +13% (36) 0:40 +12 +42% (33) -
      13 69  ->  44 17:51 +1:06 +6% (36) 0:36 -57 -61% (33) -
      14 44  ->  45 19:21 +1:27 +8% (36) 1:30 +21 +30% (32) -
      15 45  ->  46 20:34 +1:18 +6% (36) 1:13 -9 -10% (31) -
      16 46  ->  70 21:59 +1:52 +9% (29) 1:25 +34 +66% (35) -
      17 70  ->  90 22:55 +2:28 +12% (35) 0:56 +36 +179% (36) -
      18 90  ->  F 23:17 +0 0% (0) 0:22 +0 0% (0) -

      Позиции
      Позиция на отрезке
      Текущая позиция в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, абсолютные
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Темп, мин/км
      Не хватает данных для рассчётов
      Отставания, относительные (+% от лучшего)
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта