Россия, Ставропольский край, г. Железноводск
Участник
Харченко Александр(1984)
Клуб
СШОР №18 Харченко, В
Группа
МЭ
Участник
Харченко Александр(1984)
Клуб
СШОР №18 Харченко, В
Группа
МЭ
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 22 |
| Участников | 63 |
| Длина дистанции | 3.400m |
| Набор высот | 120 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:17:51 |
| Позиция | 11 |
| Результат | 00:22:01 |
| Темп (мин/км) | 6:29 |
Полезные ссылки
Информационный бюллетень №3 | Результаты | Сплиты | Сумма 3-х дней | Официальные результаты | Видео | Видео| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 53 | 1:18 | +16 | +25% | (43) | 1:18 | +16 | +25% | (43) | +2 |
| 2 | 53 -> 72 | 2:01 | +36 | +42% | (50) | 0:43 | +20 | +86% | (54) | +15 |
| 3 | 72 -> 54 | 2:34 | +35 | +29% | (26) | 0:33 | +9 | +37% | (11) | +3 |
| 4 | 54 -> 52 | 3:57 | +39 | +19% | (16) | 1:23 | +13 | +18% | (9) | - |
| 5 | 52 -> 34 | 5:09 | +45 | +17% | (15) | 1:12 | +7 | +10% | (7) | - |
| 6 | 34 -> 50 | 6:02 | +49 | +15% | (16) | 0:53 | +5 | +10% | (7) | - |
| 7 | 50 -> 51 | 6:49 | +54 | +15% | (14) | 0:47 | +7 | +17% | (8) | - |
| 8 | 51 -> 35 | 9:59 | +1:14 | +14% | (9) | 3:10 | +20 | +11% | (6) | - |
| 9 | 35 -> 36 | 10:54 | +1:23 | +14% | (9) | 0:55 | +13 | +30% | (17) | +3 |
| 10 | 36 -> 37 | 11:31 | +1:29 | +14% | (8) | 0:37 | +6 | +19% | (13) | - |
| 11 | 37 -> 38 | 13:07 | +1:32 | +13% | (8) | 1:36 | +6 | +6% | (7) | - |
| 12 | 38 -> 39 | 13:35 | +1:32 | +12% | (9) | 0:28 | +3 | +12% | (13) | - |
| 13 | 39 -> 40 | 14:10 | +1:36 | +12% | (9) | 0:35 | +7 | +25% | (27) | - |
| 14 | 40 -> 41 | 15:20 | +1:41 | +12% | (10) | 1:10 | +13 | +22% | (28) | - |
| 15 | 41 -> 42 | 16:32 | +1:52 | +12% | (11) | 1:12 | +13 | +22% | (24) | - |
| 16 | 42 -> 43 | 17:10 | +1:59 | +13% | (11) | 0:38 | +8 | +26% | (31) | +1 |
| 17 | 43 -> 44 | 17:45 | +2:02 | +12% | (11) | 0:35 | +4 | +12% | (11) | - |
| 18 | 44 -> 45 | 18:51 | +2:09 | +12% | (11) | 1:06 | +7 | +11% | (11) | - |
| 19 | 45 -> 46 | 19:45 | +2:14 | +12% | (10) | 0:54 | +7 | +14% | (11) | - |
| 20 | 46 -> 70 | 20:49 | +2:24 | +13% | (10) | 1:04 | +10 | +18% | (19) | - |
| 21 | 70 -> 60 | 21:21 | +2:31 | +13% | (10) | 0:32 | +10 | +45% | (30) | +5 |
| 22 | 60 -> 90 | 21:43 | +2:34 | +13% | (10) | 0:22 | +6 | +37% | (17) | +2 |
| 23 | 90 -> F | 22:01 | +2:36 | +13% | (8) | 0:18 | +6 | +50% | (34) | +3 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта