Кисловодск
Участник
Ламонов Максим(2000)
Клуб
СШОР-18 СНВ
Группа
БОЛЬШАЯ
Соревнование
УТС, Кисловодский парк
Участник
Ламонов Максим(2000)
Клуб
СШОР-18 СНВ
Группа
БОЛЬШАЯ
Соревнование
УТС, Кисловодский парк
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 24 |
| Участников | 44 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:59:38 |
| Позиция | 22 |
| Результат | 01:26:40 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 3:08 | +29 | +18% | (5) | 3:08 | +29 | +18% | (5) | - |
| 2 | 31 -> 32 | 4:41 | +28 | +11% | (3) | 1:33 | -1 | -1% | (1) | - |
| 3 | 32 -> 33 | 7:37 | +44 | +10% | (2) | 2:56 | +16 | +10% | (4) | - |
| 4 | 33 -> 34 | 9:55 | +1:06 | +12% | (3) | 2:18 | +23 | +19% | (11) | - |
| 5 | 34 -> 31 | 11:37 | +1:30 | +14% | (3) | 1:42 | +24 | +30% | (16) | - |
| 6 | 31 -> 35 | 13:24 | +1:51 | +16% | (3) | 1:47 | +21 | +24% | (9) | - |
| 7 | 35 -> 36 | 14:50 | +2:22 | +18% | (3) | 1:26 | +31 | +56% | (14) | +6 |
| 8 | 36 -> 32 | 17:08 | +2:44 | +18% | (3) | 2:18 | +22 | +18% | (11) | - |
| 9 | 32 -> 37 | 20:51 | +4:11 | +25% | (7) | 3:43 | +1:27 | +63% | (28) | +25 |
| 10 | 37 -> 38 | 23:53 | +4:45 | +24% | (8) | 3:02 | +40 | +28% | (12) | - |
| 11 | 38 -> 39 | 29:15 | +6:43 | +29% | (10) | 5:22 | +1:58 | +57% | (23) | +26 |
| 12 | 39 -> 40 | 34:46 | +8:14 | +31% | (7) | 5:31 | +1:31 | +37% | (7) | - |
| 13 | 40 -> 41 | 37:11 | +9:20 | +33% | (8) | 2:25 | +1:06 | +83% | (17) | +30 |
| 14 | 41 -> 42 | 40:36 | +10:11 | +33% | (9) | 3:25 | +54 | +35% | (14) | - |
| 15 | 42 -> 43 | 46:58 | +13:32 | +40% | (12) | 6:22 | +3:21 | +111% | (30) | +1:59 |
| 16 | 43 -> 44 | 50:26 | +14:02 | +38% | (12) | 3:28 | +43 | +26% | (8) | - |
| 17 | 44 -> 45 | 52:20 | +14:10 | +37% | (11) | 1:54 | +15 | +15% | (8) | - |
| 18 | 45 -> 46 | 1:02:27 | +18:49 | +43% | (15) | 10:07 | +5:10 | +104% | (27) | +2:55 |
| 19 | 46 -> 47 | 1:07:15 | +19:36 | +41% | (13) | 4:48 | +47 | +19% | (7) | - |
| 20 | 47 -> 48 | 1:12:03 | +20:35 | +39% | (12) | 4:48 | +1:11 | +32% | (10) | - |
| 21 | 48 -> 49 | 1:14:15 | +20:53 | +39% | (12) | 2:12 | +22 | +19% | (8) | - |
| 22 | 49 -> 50 | 1:17:57 | +22:09 | +39% | (12) | 3:42 | +1:16 | +52% | (8) | +10 |
| 23 | 50 -> 51 | 1:23:26 | +25:20 | +43% | (14) | 5:29 | +3:11 | +138% | (29) | +2:08 |
| 24 | 51 -> 90 | 1:26:12 | +25:05 | +41% | (14) | 2:46 | +18 | +12% | (8) | - |
| 25 | 90 -> F | 1:26:40 | +53:18 | +159% | (22) | 0:28 | +6 | +27% | (6) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта