Кисловодск
Участник
Ткачев Михаил(2004)
Клуб
О-Сестрорецк
Группа
БОЛЬШАЯ
Соревнование
УТС, Кисловодский парк
Участник
Ткачев Михаил(2004)
Клуб
О-Сестрорецк
Группа
БОЛЬШАЯ
Соревнование
УТС, Кисловодский парк
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 24 |
| Участников | 44 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:59:38 |
| Позиция | 29 |
| Результат | 01:30:57 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 3:22 | +43 | +27% | (10) | 3:22 | +43 | +27% | (10) | - |
| 2 | 31 -> 32 | 5:16 | +1:03 | +24% | (10) | 1:54 | +21 | +22% | (16) | - |
| 3 | 32 -> 33 | 9:59 | +3:06 | +45% | (24) | 4:43 | +2:03 | +76% | (35) | +39 |
| 4 | 33 -> 34 | 12:31 | +3:42 | +41% | (22) | 2:32 | +37 | +32% | (18) | - |
| 5 | 34 -> 31 | 14:11 | +4:04 | +40% | (22) | 1:40 | +22 | +28% | (13) | - |
| 6 | 31 -> 35 | 16:46 | +5:13 | +45% | (22) | 2:35 | +1:09 | +80% | (30) | +24 |
| 7 | 35 -> 36 | 18:09 | +5:41 | +45% | (21) | 1:23 | +28 | +50% | (10) | - |
| 8 | 36 -> 32 | 20:48 | +6:24 | +44% | (21) | 2:39 | +43 | +37% | (20) | - |
| 9 | 32 -> 37 | 24:11 | +7:31 | +45% | (20) | 3:23 | +1:07 | +49% | (19) | - |
| 10 | 37 -> 38 | 27:49 | +8:41 | +45% | (20) | 3:38 | +1:16 | +53% | (29) | +1 |
| 11 | 38 -> 39 | 33:32 | +11:00 | +48% | (22) | 5:43 | +2:19 | +68% | (27) | +32 |
| 12 | 39 -> 40 | 40:20 | +13:48 | +52% | (22) | 6:48 | +2:48 | +70% | (21) | +42 |
| 13 | 40 -> 41 | 42:24 | +14:33 | +52% | (20) | 2:04 | +45 | +56% | (10) | +4 |
| 14 | 41 -> 42 | 45:51 | +15:26 | +50% | (17) | 3:27 | +56 | +37% | (15) | - |
| 15 | 42 -> 43 | 50:26 | +17:00 | +50% | (18) | 4:35 | +1:34 | +51% | (16) | - |
| 16 | 43 -> 44 | 54:21 | +17:57 | +49% | (18) | 3:55 | +1:10 | +42% | (18) | - |
| 17 | 44 -> 45 | 56:38 | +18:28 | +48% | (18) | 2:17 | +38 | +38% | (19) | - |
| 18 | 45 -> 46 | 1:05:05 | +21:27 | +49% | (22) | 8:27 | +3:30 | +70% | (24) | +54 |
| 19 | 46 -> 47 | 1:10:41 | +23:02 | +48% | (21) | 5:36 | +1:35 | +39% | (14) | - |
| 20 | 47 -> 48 | 1:15:27 | +23:59 | +46% | (20) | 4:46 | +1:09 | +31% | (9) | - |
| 21 | 48 -> 49 | 1:17:52 | +24:30 | +45% | (20) | 2:25 | +35 | +31% | (12) | - |
| 22 | 49 -> 50 | 1:24:07 | +28:19 | +50% | (22) | 6:15 | +3:49 | +156% | (30) | +2:32 |
| 23 | 50 -> 51 | 1:27:21 | +29:15 | +50% | (21) | 3:14 | +56 | +40% | (13) | - |
| 24 | 51 -> 90 | 1:30:28 | +29:21 | +48% | (21) | 3:07 | +39 | +26% | (17) | - |
| 25 | 90 -> F | 1:30:57 | +57:35 | +172% | (29) | 0:29 | +7 | +31% | (7) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта