Россия, Краснодарский край, г. Геленджик
Участник
Знаменский Даниил(2003)
Клуб
47_Ювента ШАА
Группа
М16
Участник
Знаменский Даниил(2003)
Клуб
47_Ювента ШАА
Группа
М16
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
КП | 17 |
Участников | 170 |
Длина дистанции | 4.200m |
Набор высот | 280 |
Абсолютно-лучший результат | 00:32:08 |
Полезные ссылки
Информационный бюллетень №2 | Сплиты | Сумма 4-х дней | Официальные результаты | Видео№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 69 | 3:09 | +1:15 | +65% | (106) | 3:09 | +1:15 | +65% | (106) | - |
2 | 69 -> 34 | 15:05 | +12:50 | +570% | (167) | 11:56 | +11:41 | +4673% | (167) | - |
3 | 34 -> 78 | 38:56 | +34:41 | +816% | (167) | 23:51 | +21:55 | +1133% | (166) | - |
4 | 78 -> 76 | 44:15 | +37:52 | +593% | (166) | 5:19 | +3:11 | +149% | (111) | - |
5 | 76 -> 47 | 47:39 | +39:31 | +485% | (166) | 3:24 | +1:39 | +94% | (104) | - |
6 | 47 -> 48 | 50:59 | +41:03 | +413% | (165) | 3:20 | +1:32 | +85% | (104) | - |
7 | 48 -> 54 | 57:06 | +44:40 | +359% | (160) | 6:07 | +3:42 | +153% | (123) | - |
8 | 54 -> 56 | 1:05:43 | +49:20 | +301% | (158) | 8:37 | +4:40 | +118% | (127) | - |
9 | 56 -> 60 | 1:17:40 | +56:08 | +260% | (158) | 11:57 | +7:14 | +153% | (146) | - |
10 | 60 -> 63 | 1:20:15 | +57:57 | +259% | (156) | 2:35 | +1:49 | +236% | (108) | - |
11 | 63 -> 75 | 1:26:27 | +1:03:19 | +273% | (156) | 6:12 | +5:27 | +726% | (161) | - |
12 | 75 -> 61 | 1:32:15 | +1:06:32 | +258% | (156) | 5:48 | +3:13 | +124% | (127) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта