Россия, Красноярский край, п. Шушенское

    Группа
    М16


    Тип соревнования
    Ориентирование
    Способ передвижения
    Бег
    Вид соревнования
    Заданное направление
    КП 17
    Участников 47
    Длина дистанции 5.400m
    Набор высот 165
    Абсолютно-лучший результат 00:28:46
    Позиция 4
    Результат 00:40:09
    Темп (мин/км) 7:26

    Перетащите фотки сюда

    Обзор
      Перегон Развитие гонки Успехи на перегоне РПВ
      Общее Отставание Поз. Сплит Отставание Поз.
      1 S  ->  43 5:20 +4:04 +321% (15) 5:20 +4:04 +321% (15) +3:34
      2 43  ->  45 7:02 +44 +11% (9) 1:42 +2 +2% (3) -
      3 45  ->  60 8:09 +41 +9% (9) 1:07 +14 +26% (5) -
      4 60  ->  58 9:37 +51 +9% (6) 1:28 +13 +17% (7) -
      5 58  ->  55 12:10 +40 +5% (4) 2:33 +12 +8% (3) -
      6 55  ->  46 13:36 +16 +2% (3) 1:26 -8 -8% (1) -
      7 46  ->  63 19:31 +3:18 +20% (10) 5:55 +3:02 +105% (34) +1:54
      8 63  ->  53 25:22 +3:12 +14% (8) 5:51 +46 +15% (6) -
      9 53  ->  50 26:10 +3:13 +14% (8) 0:48 +5 +11% (5) -
      10 50  ->  41 27:38 +3:21 +13% (8) 1:28 +11 +14% (12) -
      11 41  ->  62 29:49 +3:19 +12% (8) 2:11 +11 +9% (2) -
      12 62  ->  59 31:44 +3:14 +11% (6) 1:55 -4 -3% (1) -
      13 59  ->  49 34:06 +3:55 +12% (7) 2:22 +51 +56% (25) +15
      14 49  ->  42 35:26 +4:05 +13% (4) 1:20 +16 +25% (5) -
      15 42  ->  52 37:18 +3:12 +9% (4) 1:52 +17 +17% (4) -
      16 52  ->  54 38:26 +3:17 +9% (4) 1:08 +6 +9% (4) -
      17 54  ->  100 39:46 +3:43 +10% (4) 1:20 +49 +158% (43) +37
      18 100  ->  F 40:09 +3:46 +10% (4) 0:23 +4 +21% (26) -

      Позиции
      Позиция на отрезке
      Текущая позиция в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, абсолютные
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Темп, мин/км
      Не хватает данных для рассчётов
      Отставания, относительные (+% от лучшего)
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта