Россия, Красноярский край, п. Шушенское

    Группа
    М16


    Тип соревнования
    Ориентирование
    Способ передвижения
    Бег
    Вид соревнования
    Заданное направление
    КП 17
    Участников 32
    Длина дистанции 4.100m
    Набор высот 110
    Абсолютно-лучший результат 00:25:07
    Позиция 2
    Результат 00:31:29
    Темп (мин/км) 7:41

    Перетащите фотки сюда

    Обзор
      Перегон Развитие гонки Успехи на перегоне РПВ
      Общее Отставание Поз. Сплит Отставание Поз.
      1 S  ->  37 4:16 +2:56 +220% (25) 4:16 +2:56 +220% (25) -
      2 37  ->  32 5:04 +3:07 +159% (22) 0:48 +11 +29% (3) -
      3 32  ->  49 5:41 +2:13 +63% (20) 0:37 +8 +27% (13) +1
      4 49  ->  36 6:26 +2:04 +47% (18) 0:45 +7 +18% (4) -
      5 36  ->  46 7:57 +2:07 +36% (13) 1:31 +9 +10% (3) -
      6 46  ->  35 9:23 +1:57 +26% (6) 1:26 +3 +3% (2) -
      7 35  ->  57 10:52 +1:56 +21% (6) 1:29 +1 +1% (2) -
      8 57  ->  50 12:46 +2:05 +19% (5) 1:54 +21 +22% (9) -
      9 50  ->  44 17:02 +2:23 +16% (3) 4:16 +2:21 +122% (5) -
      10 44  ->  41 18:00 +2:23 +15% (3) 0:58 +0 0% (1) -
      11 41  ->  45 21:46 +19 +1% (2) 3:46 +41 +22% (2) -
      12 45  ->  34 23:25 +27 +1% (2) 1:39 +10 +11% (4) -
      13 34  ->  31 25:12 +47 +3% (2) 1:47 +40 +59% (14) +23
      14 31  ->  42 28:25 +2:54 +11% (2) 3:13 +2:09 +201% (27) +1:53
      15 42  ->  47 29:22 +2:32 +9% (2) 0:57 -4 -6% (1) -
      16 47  ->  53 30:46 +2:23 +8% (2) 1:24 +55 +189% (3) -
      17 53  ->  100 31:06 +2:20 +8% (2) 0:20 -1 -4% (1) -
      18 100  ->  F 31:29 +2:20 +8% (2) 0:23 +4 +21% (9) -

      Позиции
      Позиция на отрезке
      Текущая позиция в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, абсолютные
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Темп, мин/км
      Не хватает данных для рассчётов
      Отставания, относительные (+% от лучшего)
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта