Россия, Белгородская область, г. Белгород

    Группа
    OPEN


    Тип соревнования
    Ориентирование
    Способ передвижения
    Бег
    Вид соревнования
    Заданное с рассеиванием
    КП 17
    Участников 13
    Длина дистанции 2.800m
    Абсолютно-лучший результат 00:16:55
    Позиция 8
    Результат 00:31:32
    Темп (мин/км) 11:16

    Перетащите фотки сюда

    Обзор
      Перегон Развитие гонки Успехи на перегоне РПВ
      Общее Отставание Поз. Сплит Отставание Поз.
      1 S  ->  55 1:33 +25 +36% (8) 1:33 +25 +36% (8) -
      2 55  ->  49 3:03 +30 +19% (6) 1:30 +21 +30% (3) -
      3 49  ->  44 4:43 +53 +23% (6) 1:40 +23 +29% (6) -
      4 44  ->  60 5:58 +1:08 +23% (5) 1:15 +16 +27% (5) -
      5 60  ->  32 7:27 +1:29 +24% (6) 1:29 +23 +34% (7) -
      6 32  ->  34 9:41 +2:27 +33% (6) 2:14 +59 +78% (6) -
      7 34  ->  62 12:39 +3:39 +40% (5) 2:58 +1:12 +67% (5) -
      8 62  ->  45 14:51 +4:38 +45% (5) 2:12 +59 +80% (7) -
      9 45  ->  57 17:02 +6:02 +54% (5) 2:11 +1:29 +211% (11) +53
      10 57  ->  61 18:27 +6:33 +55% (6) 1:25 +31 +57% (7) -
      11 61  ->  50 19:36 +6:42 +51% (6) 1:09 +12 +21% (5) -
      12 50  ->  51 21:06 +7:03 +50% (5) 1:30 +21 +30% (5) -
      13 51  ->  54 21:44 +6:39 +44% (6) 0:38 +7 +22% (3) -
      14 54  ->  58 23:23 +7:17 +45% (6) 1:39 +44 +80% (10) -
      15 58  ->  65 30:12 +13:13 +77% (8) 6:49 +5:57 +686% (11) +5:12
      16 65  ->  53 30:37 +13:13 +75% (8) 0:25 +2 +8% (3) -
      17 53  ->  90 31:12 +13:22 +74% (8) 0:35 +11 +45% (8) -
      18 90  ->  F 31:32 +13:27 +74% (8) 0:20 +5 +33% (4) -

      Позиции
      Позиция на отрезке
      Текущая позиция в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, абсолютные
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Темп, мин/км
      Не хватает данных для рассчётов
      Отставания, относительные (+% от лучшего)
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта