Россия, Тульская область, Заокский

    Группа
    М40


    Тип соревнования
    Ориентирование
    Способ передвижения
    Бег
    Вид соревнования
    Заданное направление
    КП 17
    Участников 31
    Длина дистанции 4.200m
    Абсолютно-лучший результат 00:30:16
    Позиция 10
    Результат 00:42:19
    Темп (мин/км) 10:05

    Перетащите фотки сюда

    Обзор
      Перегон Развитие гонки Успехи на перегоне РПВ
      Общее Отставание Поз. Сплит Отставание Поз.
      1 S  ->  48 1:25 +10 +13% (7) 1:25 +10 +13% (7) -
      2 48  ->  52 2:36 +25 +19% (12) 1:11 +24 +51% (20) +5
      3 52  ->  55 6:18 +1:29 +30% (9) 3:42 +1:17 +53% (13) +19
      4 55  ->  61 9:06 +1:19 +16% (6) 2:48 -4 -2% (1) -
      5 61  ->  37 13:16 +1:49 +15% (7) 4:10 +50 +25% (14) -
      6 37  ->  38 15:07 +2:27 +19% (8) 1:51 +44 +65% (22) +17
      7 38  ->  45 22:34 +7:42 +51% (19) 7:27 +5:15 +238% (27) +4:22
      8 45  ->  46 24:14 +7:59 +49% (17) 1:40 +17 +20% (7) -
      9 46  ->  54 25:25 +8:10 +47% (16) 1:11 +16 +29% (8) -
      10 54  ->  39 30:10 +9:20 +44% (17) 4:45 +1:11 +33% (15) -
      11 39  ->  36 31:58 +9:11 +40% (17) 1:48 +1 +0% (2) -
      12 36  ->  57 34:03 +9:24 +38% (14) 2:05 +16 +14% (6) -
      13 57  ->  31 35:58 +9:15 +34% (11) 1:55 +19 +19% (4) -
      14 31  ->  59 38:12 +9:30 +33% (10) 2:14 +32 +31% (3) -
      15 59  ->  50 39:26 +9:47 +32% (10) 1:14 +20 +37% (11) -
      16 50  ->  41 41:11 +9:43 +30% (10) 1:45 -4 -3% (1) -
      17 41  ->  100 42:02 +9:43 +30% (10) 0:51 +9 +21% (5) -
      18 100  ->  F 42:19 +9:41 +29% (10) 0:17 +2 +13% (3) -

      Позиции
      Позиция на отрезке
      Текущая позиция в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, абсолютные
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Темп, мин/км
      Не хватает данных для рассчётов
      Отставания, относительные (+% от лучшего)
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта