Россия, Москва, Тимирязевский р-н
Участник
Балакирев Дмитрий(1983)
Клуб
Раменский р-н, лично
Группа
D1
Соревнование
Московская Весна 2019 0 ЭТАП
Участник
Балакирев Дмитрий(1983)
Клуб
Раменский р-н, лично
Группа
D1
Соревнование
Московская Весна 2019 0 ЭТАП
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ССО МИФИ
| КП | 23 |
| Участников | 69 |
| Длина дистанции | 3.800m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:23:33 |
| Позиция | 69 |
| Результат | 01:03:42 |
| Темп (мин/км) | 16:46 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
| 1 | S -> 31 | 2:06 | +1:03 | +100% | (62) | 181 | 11:36 | 2:06 | +1:03 | +100% | (62) | 181 | 11:36 | - |
| 2 | 31 -> 32 | 5:18 | +2:42 | +103% | (65) | 471 | 11:15 | 3:12 | +1:42 | +113% | (69) | 290 | 11:02 | - |
| 3 | 32 -> 33 | 6:27 | +3:27 | +114% | (66) | 548 | 11:46 | 1:09 | +45 | +187% | (69) | 77 | 14:56 | +4 |
| 4 | 33 -> 34 | 9:49 | +5:22 | +120% | (68) | 819 | 11:59 | 3:22 | +1:59 | +143% | (67) | 271 | 12:25 | - |
| 5 | 34 -> 35 | 15:49 | +9:52 | +165% | (68) | 1034 | 15:17 | 6:00 | +4:35 | +323% | (69) | 215 | 27:54 | +2:10 |
| 6 | 35 -> 36 | 22:02 | +14:14 | +182% | (69) | 1343 | 16:24 | 6:13 | +4:24 | +242% | (68) | 309 | 20:07 | +1:18 |
| 7 | 36 -> 37 | 22:58 | +14:44 | +178% | (69) | 1432 | 16:02 | 0:56 | +32 | +133% | (65) | 89 | 10:29 | - |
| 8 | 37 -> 38 | 28:31 | +19:14 | +207% | (69) | 1615 | 17:39 | 5:33 | +4:30 | +428% | (69) | 183 | 30:19 | +2:43 |
| 9 | 38 -> 39 | 28:48 | +19:23 | +205% | (69) | 1651 | 17:26 | 0:17 | +9 | +112% | (61) | 36 | 7:52 | - |
| 10 | 39 -> 40 | 31:06 | +20:43 | +199% | (69) | 1778 | 17:29 | 2:18 | +1:23 | +150% | (68) | 127 | 18:06 | - |
| 11 | 40 -> 41 | 32:31 | +21:28 | +194% | (69) | 1889 | 17:12 | 1:25 | +50 | +142% | (69) | 111 | 12:45 | - |
| 12 | 41 -> 42 | 36:01 | +24:33 | +214% | (69) | 1976 | 18:13 | 3:30 | +3:05 | +740% | (69) | 87 | 40:13 | +2:22 |
| 13 | 42 -> 43 | 38:12 | +25:43 | +206% | (69) | 2147 | 17:47 | 2:11 | +1:10 | +114% | (68) | 171 | 12:46 | - |
| 14 | 43 -> 44 | 40:47 | +27:09 | +199% | (69) | 2223 | 18:20 | 2:35 | +1:27 | +127% | (67) | 76 | 33:59 | - |
| 15 | 44 -> 45 | 42:27 | +28:04 | +195% | (69) | 2324 | 18:15 | 1:40 | +57 | +132% | (67) | 101 | 16:30 | - |
| 16 | 45 -> 46 | 46:57 | +30:45 | +189% | (69) | 2678 | 17:31 | 4:30 | +2:41 | +147% | (69) | 354 | 12:42 | - |
| 17 | 46 -> 47 | 49:38 | +32:00 | +181% | (69) | 2925 | 16:58 | 2:41 | +1:20 | +98% | (67) | 247 | 10:51 | - |
| 18 | 47 -> 48 | 52:14 | +33:52 | +184% | (69) | 2964 | 17:37 | 2:36 | +1:52 | +254% | (69) | 39 | 1:06:40 | +37 |
| 19 | 48 -> 49 | 56:14 | +35:56 | +177% | (69) | 3080 | 18:15 | 4:00 | +2:09 | +116% | (69) | 116 | 34:28 | - |
| 20 | 49 -> 50 | 59:04 | +37:39 | +175% | (69) | 3313 | 17:49 | 2:50 | +1:43 | +153% | (68) | 233 | 12:09 | - |
| 21 | 50 -> 51 | 1:00:28 | +38:38 | +176% | (69) | 3402 | 17:46 | 1:24 | +1:00 | +250% | (69) | 89 | 15:43 | +19 |
| 22 | 51 -> 52 | 1:01:15 | +39:07 | +176% | (69) | 3445 | 17:46 | 0:47 | +32 | +213% | (69) | 43 | 18:13 | +6 |
| 23 | 52 -> 100 | 1:03:42 | +39:45 | +165% | (69) | 3540 | 17:59 | 2:27 | +43 | +41% | (67) | 95 | 25:47 | - |
| 24 | 100 -> F | 0:59.5 | +0 | 0% | (0) | 3800 | 0:15 | 0:59.5 | +0 | 0% | (0) | 260 | 3:48 | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта