Россия, Москва, Ростокино
Участник
Масный Дмитрий(1988)
Клуб
Москомпас-Ориента Ма
Группа
D1
Соревнование
Московская Весна 2019 6 ЭТАП
Участник
Масный Дмитрий(1988)
Клуб
Москомпас-Ориента Ма
Группа
D1
Соревнование
Московская Весна 2019 6 ЭТАП
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ССО МИФИ
| КП | 27 |
| Участников | 120 |
| Длина дистанции | 4.900m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:24:46 |
| Позиция | 53 |
| Результат | 00:35:35 |
| Темп (мин/км) | 7:16 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
| 1 | S -> 31 | 1:33 | +39 | +72% | (89) | 170 | 9:07 | 1:33 | +39 | +72% | (89) | 170 | 9:07 | +15 |
| 2 | 31 -> 32 | 2:52 | +1:04 | +59% | (81) | 420 | 6:49 | 1:19 | +29 | +58% | (63) | 250 | 5:16 | +7 |
| 3 | 32 -> 33 | 4:51 | +1:31 | +45% | (67) | 527 | 9:12 | 1:59 | +31 | +35% | (44) | 107 | 18:32 | - |
| 4 | 33 -> 34 | 5:19 | +1:55 | +56% | (72) | 673 | 7:53 | 0:28 | +24 | +600% | (88) | 146 | 3:11 | +22 |
| 5 | 34 -> 35 | 7:13 | +2:19 | +47% | (61) | 782 | 9:13 | 1:54 | +26 | +29% | (43) | 109 | 17:25 | - |
| 6 | 35 -> 36 | 10:18 | +3:42 | +56% | (59) | 1214 | 8:29 | 3:05 | +2:33 | +478% | (56) | 432 | 7:08 | - |
| 7 | 36 -> 37 | 11:00 | +3:26 | +45% | (59) | 1336 | 8:14 | 0:42 | +18 | +75% | (66) | 122 | 5:44 | +8 |
| 8 | 37 -> 38 | 11:24 | +3:36 | +46% | (57) | 1405 | 8:06 | 0:24 | +10 | +71% | (59) | 69 | 5:47 | +4 |
| 9 | 38 -> 39 | 11:57 | +3:49 | +46% | (57) | 1502 | 7:57 | 0:33 | +13 | +64% | (38) | 97 | 5:40 | +4 |
| 10 | 39 -> 40 | 13:22 | +4:03 | +43% | (56) | 1666 | 8:01 | 1:25 | +54 | +174% | (71) | 164 | 8:38 | - |
| 11 | 40 -> 41 | 13:54 | +4:11 | +43% | (55) | 1724 | 8:03 | 0:32 | +9 | +39% | (64) | 58 | 9:11 | - |
| 12 | 41 -> 42 | 14:46 | +4:33 | +44% | (56) | 1860 | 7:56 | 0:52 | +22 | +73% | (75) | 136 | 6:22 | +9 |
| 13 | 42 -> 43 | 15:29 | +4:41 | +43% | (56) | 1972 | 7:51 | 0:43 | +9 | +26% | (33) | 112 | 6:23 | - |
| 14 | 43 -> 44 | 17:36 | +5:32 | +45% | (58) | 2190 | 8:02 | 2:07 | +1:21 | +176% | (101) | 218 | 9:42 | - |
| 15 | 44 -> 45 | 18:41 | +6:01 | +47% | (59) | 2254 | 8:17 | 1:05 | +37 | +132% | (84) | 64 | 16:55 | +25 |
| 16 | 45 -> 46 | 19:57 | +6:22 | +46% | (60) | 2427 | 8:13 | 1:16 | +28 | +58% | (77) | 173 | 7:19 | - |
| 17 | 46 -> 47 | 20:52 | +6:33 | +45% | (60) | 2566 | 8:07 | 0:55 | +18 | +48% | (65) | 139 | 6:35 | +2 |
| 18 | 47 -> 48 | 24:22 | +7:21 | +43% | (54) | 3000 | 8:07 | 3:30 | +2:39 | +311% | (32) | 434 | 8:03 | - |
| 19 | 48 -> 49 | 25:59 | +7:47 | +42% | (55) | 3235 | 8:01 | 1:37 | +1:07 | +223% | (52) | 235 | 6:52 | - |
| 20 | 49 -> 50 | 27:00 | +8:14 | +43% | (54) | 3484 | 7:44 | 1:01 | +27 | +79% | (54) | 249 | 4:04 | +12 |
| 21 | 50 -> 51 | 29:35 | +8:58 | +43% | (55) | 3782 | 7:49 | 2:35 | +1:52 | +260% | (65) | 298 | 8:40 | - |
| 22 | 51 -> 52 | 30:30 | +8:56 | +41% | (52) | 3939 | 7:44 | 0:55 | +14 | +34% | (46) | 157 | 5:50 | - |
| 23 | 52 -> 53 | 30:59 | +9:03 | +41% | (52) | 3995 | 7:45 | 0:29 | +10 | +52% | (59) | 56 | 8:37 | - |
| 24 | 53 -> 54 | 32:42 | +9:31 | +41% | (52) | 4306 | 7:35 | 1:43 | +1:19 | +329% | (64) | 311 | 5:31 | - |
| 25 | 54 -> 55 | 33:23 | +9:46 | +41% | (52) | 4452 | 7:29 | 0:41 | +15 | +57% | (64) | 146 | 4:40 | +4 |
| 26 | 55 -> 56 | 34:14 | +9:52 | +40% | (52) | 4603 | 7:26 | 0:51 | +23 | +82% | (62) | 151 | 5:37 | - |
| 27 | 56 -> 100 | 35:33 | +10:18 | +40% | (42) | 4840 | 7:20 | 1:19 | +39 | +97% | (57) | 237 | 5:33 | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта