Россия, Москва, Ростокино
Участник
Караваева Наталия(1995)
Клуб
Долгопрудный
Группа
D1
Участник
Караваева Наталия(1995)
Клуб
Долгопрудный
Группа
D1
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ССО МИФИ
КП | 27 |
Участников | 120 |
Длина дистанции | 4.900m |
Абсолютно-лучший результат | 00:24:46 |
Позиция | 114 |
Результат | 00:49:28 |
Темп (мин/км) | 10:06 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
1 | S -> 31 | 1:55 | +1:01 | +112% | (112) | 170 | 11:16 | 1:55 | +1:01 | +112% | (112) | 170 | 11:16 | +7 |
2 | 31 -> 32 | 4:22 | +2:34 | +142% | (116) | 420 | 10:23 | 2:27 | +1:37 | +194% | (118) | 250 | 9:48 | +47 |
3 | 32 -> 33 | 7:08 | +3:48 | +114% | (116) | 527 | 13:32 | 2:46 | +1:18 | +88% | (115) | 107 | 25:51 | - |
4 | 33 -> 34 | 7:45 | +4:21 | +127% | (115) | 673 | 11:30 | 0:37 | +33 | +825% | (114) | 146 | 4:13 | +29 |
5 | 34 -> 35 | 10:27 | +5:33 | +113% | (116) | 782 | 13:21 | 2:42 | +1:14 | +84% | (112) | 109 | 24:46 | - |
6 | 35 -> 36 | 14:51 | +8:15 | +125% | (114) | 1214 | 12:13 | 4:24 | +3:52 | +725% | (109) | 432 | 10:11 | - |
7 | 36 -> 37 | 15:50 | +8:16 | +109% | (114) | 1336 | 11:51 | 0:59 | +35 | +145% | (110) | 122 | 8:03 | +11 |
8 | 37 -> 38 | 16:32 | +8:44 | +111% | (115) | 1405 | 11:46 | 0:42 | +28 | +200% | (112) | 69 | 10:08 | +14 |
9 | 38 -> 39 | 17:26 | +9:18 | +114% | (115) | 1502 | 11:36 | 0:54 | +34 | +170% | (104) | 97 | 9:16 | +14 |
10 | 39 -> 40 | 19:15 | +9:56 | +106% | (116) | 1666 | 11:33 | 1:49 | +1:18 | +251% | (112) | 164 | 11:04 | - |
11 | 40 -> 41 | 19:57 | +10:14 | +105% | (116) | 1724 | 11:34 | 0:42 | +19 | +82% | (107) | 58 | 12:04 | - |
12 | 41 -> 42 | 21:14 | +11:01 | +107% | (116) | 1860 | 11:24 | 1:17 | +47 | +156% | (110) | 136 | 9:26 | +17 |
13 | 42 -> 43 | 22:19 | +11:31 | +106% | (116) | 1972 | 11:19 | 1:05 | +31 | +91% | (107) | 112 | 9:40 | - |
14 | 43 -> 44 | 25:01 | +12:57 | +107% | (116) | 2190 | 11:25 | 2:42 | +1:56 | +252% | (116) | 218 | 12:23 | - |
15 | 44 -> 45 | 26:25 | +13:45 | +108% | (116) | 2254 | 11:43 | 1:24 | +56 | +200% | (105) | 64 | 21:52 | +28 |
16 | 45 -> 46 | 27:59 | +14:24 | +106% | (116) | 2427 | 11:31 | 1:34 | +46 | +95% | (109) | 173 | 9:03 | - |
17 | 46 -> 47 | 29:16 | +14:57 | +104% | (115) | 2566 | 11:24 | 1:17 | +40 | +108% | (110) | 139 | 9:13 | +3 |
18 | 47 -> 48 | 34:02 | +17:01 | +100% | (114) | 3000 | 11:20 | 4:46 | +3:55 | +460% | (90) | 434 | 10:58 | - |
19 | 48 -> 49 | 36:17 | +18:05 | +99% | (114) | 3235 | 11:12 | 2:15 | +1:45 | +350% | (110) | 235 | 9:34 | - |
20 | 49 -> 50 | 38:13 | +19:27 | +103% | (114) | 3484 | 10:58 | 1:56 | +1:22 | +241% | (111) | 249 | 7:45 | +48 |
21 | 50 -> 51 | 41:43 | +21:06 | +102% | (114) | 3782 | 11:01 | 3:30 | +2:47 | +388% | (114) | 298 | 11:44 | - |
22 | 51 -> 52 | 42:53 | +21:19 | +98% | (114) | 3939 | 10:53 | 1:10 | +29 | +70% | (97) | 157 | 7:25 | - |
23 | 52 -> 53 | 43:28 | +21:32 | +98% | (114) | 3995 | 10:52 | 0:35 | +16 | +84% | (106) | 56 | 10:25 | - |
24 | 53 -> 54 | 45:54 | +22:43 | +97% | (114) | 4306 | 10:39 | 2:26 | +2:02 | +508% | (115) | 311 | 7:49 | - |
25 | 54 -> 55 | 46:53 | +23:16 | +98% | (114) | 4452 | 10:31 | 0:59 | +33 | +126% | (106) | 146 | 6:44 | +7 |
26 | 55 -> 56 | 48:05 | +23:43 | +97% | (114) | 4603 | 10:26 | 1:12 | +44 | +157% | (108) | 151 | 7:56 | - |
27 | 56 -> 100 | 49:27 | +24:12 | +95% | (98) | 4840 | 10:13 | 1:22 | +42 | +104% | (67) | 237 | 5:45 | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта