Россия, Москва, Ивановское

    Группа
    D4


    Тип соревнования
    Ориентирование
    Способ передвижения
    Бег
    Вид соревнования
    Заданное направление
    Организатор
    ССО МИФИ
    КП 10
    Участников 87
    Длина дистанции 2.000m
    Абсолютно-лучший результат 00:14:27
    Позиция 49
    Результат 00:35:24
    Темп (мин/км) 17:42

    Перетащите фотки сюда

    Обзор
      Перегон Развитие гонки Успехи на перегоне РПВ
      Общее Отставание Поз. Путь(м) Темп (мин/км) Сплит Отставание Поз. Путь(м) Темп (мин/км)
      1 S  ->  56 5:05 +3:52 +317% (69) 173 29:23 5:05 +3:52 +317% (69) 173 29:23 +2:06
      2 56  ->  45 7:21 +4:47 +186% (65) 339 21:40 2:16 +57 +72% (37) 166 13:39 -
      3 45  ->  46 9:46 +6:08 +168% (64) 486 20:05 2:25 +1:21 +126% (60) 147 16:26 -
      4 46  ->  33 12:53 +7:01 +119% (42) 745 17:17 3:07 +1:04 +52% (16) 259 12:02 -
      5 33  ->  34 12:55.44 +7:02.38 +119% (42) 804 16:04 0:02.44 +1.44 +144% (31) 59 0:41 -
      6 34  ->  36 22:46 +12:08 +114% (46) 1263 18:01 9:50.56 +5:16.56 +115% (65) 459 21:26 -
      7 36  ->  37 27:34 +15:05 +120% (52) 1500 18:22 4:48 +3:07 +185% (78) 237 20:15 +41
      8 37  ->  44 31:09 +17:23 +126% (50) 1692 18:24 3:35 +2:18 +179% (62) 192 18:39 +26
      9 44  ->  38 33:35 +18:41 +125% (47) 1816 18:29 2:26 +1:35 +186% (59) 124 19:37 +21
      10 38  ->  100 34:26 +19:07 +124% (45) 1974 17:26 0:51 +33 +183% (44) 158 5:22 +7
      11 100  ->  F 35:24 +19:58 +129% (49) 2000 17:42 0:58 +52 +866% (85) 26 37:10 +43

      Позиции
      Позиция на отрезке
      Текущая позиция в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, абсолютные
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Темп, мин/км
      Темп на отрезке
      Средний темп в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, относительные (+% от лучшего)
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта