Россия, Москва, Серебряный бор
Участник
Кремена Евгения(1988)
Клуб
МГУ
Группа
D1
Соревнование
Московская Весна 2019 8 ЭТАП
Участник
Кремена Евгения(1988)
Клуб
МГУ
Группа
D1
Соревнование
Московская Весна 2019 8 ЭТАП
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ССО МИФИ
| КП | 27 |
| Участников | 47 |
| Длина дистанции | 7.000m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:41:01 |
| Позиция | 12 |
| Результат | 00:55:01 |
| Темп (мин/км) | 7:52 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
| 1 | S -> 31 | 1:21 | +26 | +47% | (13) | 157 | 8:35 | 1:21 | +26 | +47% | (13) | 157 | 8:35 | +7 |
| 2 | 31 -> 32 | 3:11 | +33 | +20% | (10) | 357 | 8:55 | 1:50 | +31 | +39% | (13) | 200 | 9:10 | +4 |
| 3 | 32 -> 33 | 4:56 | +44 | +17% | (8) | 643 | 7:40 | 1:45 | +12 | +12% | (7) | 286 | 6:07 | - |
| 4 | 33 -> 34 | 7:32 | +1:11 | +18% | (7) | 944 | 7:58 | 2:36 | +29 | +22% | (15) | 301 | 8:38 | - |
| 5 | 34 -> 35 | 8:47 | +1:19 | +17% | (8) | 1094 | 8:01 | 1:15 | +17 | +29% | (12) | 150 | 8:20 | - |
| 6 | 35 -> 36 | 13:25 | +1:44 | +14% | (7) | 1746 | 7:41 | 4:38 | +39 | +16% | (9) | 652 | 7:06 | - |
| 7 | 36 -> 37 | 14:45 | +1:56 | +15% | (6) | 1980 | 7:26 | 1:20 | +18 | +29% | (9) | 234 | 5:41 | - |
| 8 | 37 -> 38 | 19:38 | +2:31 | +14% | (5) | 2792 | 7:01 | 4:53 | +46 | +18% | (6) | 812 | 6:00 | - |
| 9 | 38 -> 39 | 20:49 | +2:44 | +15% | (6) | 2925 | 7:07 | 1:11 | +16 | +29% | (11) | 133 | 8:53 | - |
| 10 | 39 -> 40 | 23:13 | +3:41 | +18% | (8) | 3115 | 7:27 | 2:24 | +1:00 | +71% | (35) | 190 | 12:37 | +31 |
| 11 | 40 -> 41 | 24:20 | +3:48 | +18% | (8) | 3381 | 7:11 | 1:07 | +10 | +17% | (11) | 266 | 4:11 | - |
| 12 | 41 -> 42 | 27:25 | +4:59 | +22% | (10) | 3793 | 7:13 | 3:05 | +1:11 | +62% | (26) | 412 | 7:29 | +32 |
| 13 | 42 -> 43 | 30:36 | +7:11 | +30% | (13) | 3889 | 7:52 | 3:11 | +2:23 | +297% | (45) | 96 | 33:09 | +2:07 |
| 14 | 43 -> 44 | 32:43 | +7:33 | +30% | (12) | 4119 | 7:56 | 2:07 | +23 | +22% | (18) | 230 | 9:12 | - |
| 15 | 44 -> 45 | 34:27 | +7:33 | +28% | (12) | 4356 | 7:54 | 1:44 | +17 | +19% | (9) | 237 | 7:18 | - |
| 16 | 45 -> 46 | 35:13 | +7:48 | +28% | (13) | 4437 | 7:56 | 0:46 | +15 | +48% | (16) | 81 | 9:27 | +4 |
| 17 | 46 -> 47 | 36:38 | +8:12 | +28% | (13) | 4582 | 7:59 | 1:25 | +24 | +39% | (23) | 145 | 9:46 | +3 |
| 18 | 47 -> 48 | 39:05 | +8:04 | +26% | (13) | 4958 | 7:52 | 2:27 | +26 | +21% | (7) | 376 | 6:30 | - |
| 19 | 48 -> 49 | 41:06 | +8:31 | +26% | (13) | 5215 | 7:52 | 2:01 | +29 | +31% | (23) | 257 | 7:50 | - |
| 20 | 49 -> 50 | 43:02 | +9:12 | +27% | (13) | 5382 | 7:59 | 1:56 | +47 | +68% | (23) | 167 | 11:34 | +23 |
| 21 | 50 -> 51 | 43:45 | +9:08 | +26% | (13) | 5479 | 7:59 | 0:43 | +9 | +26% | (12) | 97 | 7:23 | - |
| 22 | 51 -> 52 | 45:17 | +9:17 | +25% | (13) | 5701 | 7:56 | 1:32 | +17 | +22% | (11) | 222 | 6:54 | - |
| 23 | 52 -> 53 | 47:13 | +9:16 | +24% | (12) | 5995 | 7:52 | 1:56 | +26 | +28% | (14) | 294 | 6:34 | - |
| 24 | 53 -> 54 | 50:06 | +9:14 | +22% | (12) | 6389 | 7:50 | 2:53 | +4 | +2% | (3) | 394 | 7:19 | - |
| 25 | 54 -> 55 | 50:49 | +8:11 | +19% | (12) | 6475 | 7:50 | 0:43 | +9 | +26% | (6) | 86 | 8:20 | - |
| 26 | 55 -> 56 | 53:14 | +8:38 | +19% | (11) | 6788 | 7:50 | 2:25 | +31 | +27% | (10) | 313 | 7:43 | - |
| 27 | 56 -> 100 | 54:41 | +9:19 | +20% | (12) | 6915 | 7:54 | 1:27 | +41 | +89% | (34) | 127 | 11:25 | +25 |
| 28 | 100 -> F | 55:01 | +9:23 | +20% | (12) | 7000 | 7:51 | 0:20 | +4 | +25% | (10) | 85 | 3:55 | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта