Россия, Москва, Серебряный бор
Участник
Чиняков Михаил(2001)
Клуб
Москомпас-Ориента Ма
Группа
D1
Участник
Чиняков Михаил(2001)
Клуб
Москомпас-Ориента Ма
Группа
D1
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ССО МИФИ
КП | 27 |
Участников | 47 |
Длина дистанции | 7.000m |
Абсолютно-лучший результат | 00:41:01 |
Позиция | 13 |
Результат | 00:56:24 |
Темп (мин/км) | 8:03 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
1 | S -> 31 | 1:18 | +23 | +41% | (11) | 157 | 8:16 | 1:18 | +23 | +41% | (11) | 157 | 8:16 | +2 |
2 | 31 -> 32 | 3:34 | +56 | +35% | (15) | 357 | 9:59 | 2:16 | +57 | +72% | (20) | 200 | 11:20 | +27 |
3 | 32 -> 33 | 5:40 | +1:28 | +34% | (14) | 643 | 8:48 | 2:06 | +33 | +35% | (23) | 286 | 7:20 | - |
4 | 33 -> 34 | 8:35 | +2:14 | +35% | (17) | 944 | 9:05 | 2:55 | +48 | +37% | (25) | 301 | 9:41 | - |
5 | 34 -> 35 | 9:49 | +2:21 | +31% | (15) | 1094 | 8:58 | 1:14 | +16 | +27% | (9) | 150 | 8:13 | - |
6 | 35 -> 36 | 14:36 | +2:55 | +24% | (14) | 1746 | 8:21 | 4:47 | +48 | +20% | (14) | 652 | 7:20 | - |
7 | 36 -> 37 | 16:03 | +3:14 | +25% | (14) | 1980 | 8:06 | 1:27 | +25 | +40% | (15) | 234 | 6:11 | +2 |
8 | 37 -> 38 | 22:04 | +4:57 | +28% | (13) | 2792 | 7:54 | 6:01 | +1:54 | +46% | (18) | 812 | 7:24 | +21 |
9 | 38 -> 39 | 24:11 | +6:06 | +33% | (14) | 2925 | 8:16 | 2:07 | +1:12 | +130% | (39) | 133 | 15:54 | +51 |
10 | 39 -> 40 | 26:06 | +6:34 | +33% | (14) | 3115 | 8:22 | 1:55 | +31 | +36% | (18) | 190 | 10:05 | - |
11 | 40 -> 41 | 27:30 | +6:58 | +33% | (14) | 3381 | 8:08 | 1:24 | +27 | +47% | (25) | 266 | 5:15 | +6 |
12 | 41 -> 42 | 29:56 | +7:30 | +33% | (14) | 3793 | 7:53 | 2:26 | +32 | +28% | (13) | 412 | 5:54 | - |
13 | 42 -> 43 | 31:23 | +7:58 | +34% | (14) | 3889 | 8:04 | 1:27 | +39 | +81% | (33) | 96 | 15:06 | +21 |
14 | 43 -> 44 | 33:24 | +8:14 | +32% | (14) | 4119 | 8:06 | 2:01 | +17 | +16% | (11) | 230 | 8:46 | - |
15 | 44 -> 45 | 35:04 | +8:10 | +30% | (14) | 4356 | 8:03 | 1:40 | +13 | +14% | (5) | 237 | 7:01 | - |
16 | 45 -> 46 | 35:51 | +8:26 | +30% | (14) | 4437 | 8:04 | 0:47 | +16 | +51% | (20) | 81 | 9:40 | +4 |
17 | 46 -> 47 | 37:04 | +8:38 | +30% | (14) | 4582 | 8:05 | 1:13 | +12 | +19% | (8) | 145 | 8:23 | - |
18 | 47 -> 48 | 39:41 | +8:40 | +27% | (14) | 4958 | 8:00 | 2:37 | +36 | +29% | (13) | 376 | 6:57 | - |
19 | 48 -> 49 | 41:37 | +9:02 | +27% | (14) | 5215 | 7:58 | 1:56 | +24 | +26% | (19) | 257 | 7:31 | - |
20 | 49 -> 50 | 43:43 | +9:53 | +29% | (14) | 5382 | 8:07 | 2:06 | +57 | +82% | (26) | 167 | 12:34 | +31 |
21 | 50 -> 51 | 44:26 | +9:49 | +28% | (14) | 5479 | 8:06 | 0:43 | +9 | +26% | (12) | 97 | 7:23 | - |
22 | 51 -> 52 | 46:00 | +10:00 | +27% | (14) | 5701 | 8:04 | 1:34 | +19 | +25% | (12) | 222 | 7:03 | - |
23 | 52 -> 53 | 48:10 | +10:13 | +26% | (13) | 5995 | 8:02 | 2:10 | +40 | +44% | (23) | 294 | 7:22 | +6 |
24 | 53 -> 54 | 51:31 | +10:39 | +26% | (13) | 6389 | 8:03 | 3:21 | +32 | +18% | (17) | 394 | 8:30 | - |
25 | 54 -> 55 | 52:17 | +9:39 | +22% | (13) | 6475 | 8:04 | 0:46 | +12 | +35% | (9) | 86 | 8:54 | - |
26 | 55 -> 56 | 54:59 | +10:23 | +23% | (13) | 6788 | 8:06 | 2:42 | +48 | +42% | (16) | 313 | 8:37 | +5 |
27 | 56 -> 100 | 56:02 | +10:40 | +23% | (13) | 6915 | 8:06 | 1:03 | +17 | +36% | (18) | 127 | 8:16 | - |
28 | 100 -> F | 56:24 | +10:46 | +23% | (13) | 7000 | 8:03 | 0:22 | +6 | +37% | (21) | 85 | 4:18 | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта