Россия, Москва, Серебряный бор
Участник
Доронин Михаил(1990)
Клуб
Москва ЮЗАО, лично
Группа
D1
Соревнование
Московская Весна 2019 8 ЭТАП
Участник
Доронин Михаил(1990)
Клуб
Москва ЮЗАО, лично
Группа
D1
Соревнование
Московская Весна 2019 8 ЭТАП
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ССО МИФИ
| КП | 27 |
| Участников | 47 |
| Длина дистанции | 7.000m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:41:01 |
| Позиция | 25 |
| Результат | 01:06:33 |
| Темп (мин/км) | 9:30 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
| 1 | S -> 31 | 1:29 | +34 | +61% | (17) | 157 | 9:26 | 1:29 | +34 | +61% | (17) | 157 | 9:26 | - |
| 2 | 31 -> 32 | 4:32 | +1:54 | +72% | (26) | 357 | 12:41 | 3:03 | +1:44 | +131% | (32) | 200 | 15:15 | +55 |
| 3 | 32 -> 33 | 6:27 | +2:15 | +53% | (22) | 643 | 10:01 | 1:55 | +22 | +23% | (14) | 286 | 6:42 | - |
| 4 | 33 -> 34 | 9:34 | +3:13 | +50% | (26) | 944 | 10:08 | 3:07 | +1:00 | +47% | (32) | 301 | 10:21 | - |
| 5 | 34 -> 35 | 10:57 | +3:29 | +46% | (24) | 1094 | 10:00 | 1:23 | +25 | +43% | (21) | 150 | 9:13 | - |
| 6 | 35 -> 36 | 22:31 | +10:50 | +92% | (38) | 1746 | 12:53 | 11:34 | +7:35 | +190% | (46) | 652 | 17:44 | +5:06 |
| 7 | 36 -> 37 | 24:19 | +11:30 | +89% | (38) | 1980 | 12:16 | 1:48 | +46 | +74% | (35) | 234 | 7:41 | +7 |
| 8 | 37 -> 38 | 32:36 | +15:29 | +90% | (38) | 2792 | 11:40 | 8:17 | +4:10 | +101% | (41) | 812 | 10:12 | +1:36 |
| 9 | 38 -> 39 | 33:47 | +15:42 | +86% | (37) | 2925 | 11:32 | 1:11 | +16 | +29% | (11) | 133 | 8:53 | - |
| 10 | 39 -> 40 | 35:30 | +15:58 | +81% | (36) | 3115 | 11:23 | 1:43 | +19 | +22% | (7) | 190 | 9:02 | - |
| 11 | 40 -> 41 | 36:32 | +16:00 | +77% | (32) | 3381 | 10:48 | 1:02 | +5 | +8% | (4) | 266 | 3:53 | - |
| 12 | 41 -> 42 | 38:40 | +16:14 | +72% | (30) | 3793 | 10:11 | 2:08 | +14 | +12% | (4) | 412 | 5:10 | - |
| 13 | 42 -> 43 | 39:39 | +16:14 | +69% | (30) | 3889 | 10:11 | 0:59 | +11 | +22% | (6) | 96 | 10:14 | - |
| 14 | 43 -> 44 | 41:35 | +16:25 | +65% | (30) | 4119 | 10:05 | 1:56 | +12 | +11% | (8) | 230 | 8:24 | - |
| 15 | 44 -> 45 | 43:10 | +16:16 | +60% | (28) | 4356 | 9:54 | 1:35 | +8 | +9% | (2) | 237 | 6:40 | - |
| 16 | 45 -> 46 | 43:45 | +16:20 | +59% | (28) | 4437 | 9:51 | 0:35 | +4 | +12% | (3) | 81 | 7:12 | - |
| 17 | 46 -> 47 | 45:05 | +16:39 | +58% | (29) | 4582 | 9:50 | 1:20 | +19 | +31% | (17) | 145 | 9:11 | - |
| 18 | 47 -> 48 | 47:48 | +16:47 | +54% | (26) | 4958 | 9:38 | 2:43 | +42 | +34% | (19) | 376 | 7:13 | - |
| 19 | 48 -> 49 | 49:29 | +16:54 | +51% | (26) | 5215 | 9:29 | 1:41 | +9 | +9% | (8) | 257 | 6:32 | - |
| 20 | 49 -> 50 | 51:02 | +17:12 | +50% | (25) | 5382 | 9:28 | 1:33 | +24 | +34% | (15) | 167 | 9:16 | - |
| 21 | 50 -> 51 | 53:28 | +18:51 | +54% | (26) | 5479 | 9:45 | 2:26 | +1:52 | +329% | (45) | 97 | 25:05 | +1:31 |
| 22 | 51 -> 52 | 55:18 | +19:18 | +53% | (26) | 5701 | 9:42 | 1:50 | +35 | +46% | (26) | 222 | 8:15 | - |
| 23 | 52 -> 53 | 57:44 | +19:47 | +52% | (26) | 5995 | 9:37 | 2:26 | +56 | +62% | (26) | 294 | 8:16 | - |
| 24 | 53 -> 54 | 1:01:59 | +21:07 | +51% | (27) | 6389 | 9:42 | 4:15 | +1:26 | +50% | (30) | 394 | 10:47 | - |
| 25 | 54 -> 55 | 1:03:01 | +20:23 | +47% | (27) | 6475 | 9:43 | 1:02 | +28 | +82% | (27) | 86 | 12:00 | +7 |
| 26 | 55 -> 56 | 1:05:22 | +20:46 | +46% | (26) | 6788 | 9:37 | 2:21 | +27 | +23% | (8) | 313 | 7:30 | - |
| 27 | 56 -> 100 | 1:06:17 | +20:55 | +46% | (27) | 6915 | 9:35 | 0:55 | +9 | +19% | (8) | 127 | 7:13 | - |
| 28 | 100 -> F | 1:06:33 | +20:55 | +45% | (25) | 7000 | 9:30 | 0:16 | +0 | 0% | (1) | 85 | 3:08 | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта