Россия, Москва, Серебряный бор
Участник
Хонькин Сергей(1973)
Клуб
Наро-Фоминский р-н,
Группа
D1
Участник
Хонькин Сергей(1973)
Клуб
Наро-Фоминский р-н,
Группа
D1
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ССО МИФИ
КП | 27 |
Участников | 47 |
Длина дистанции | 7.000m |
Абсолютно-лучший результат | 00:41:01 |
Позиция | 32 |
Результат | 01:14:14 |
Темп (мин/км) | 10:36 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
1 | S -> 31 | 1:16 | +21 | +38% | (10) | 157 | 8:04 | 1:16 | +21 | +38% | (10) | 157 | 8:04 | - |
2 | 31 -> 32 | 2:57 | +19 | +12% | (8) | 357 | 8:15 | 1:41 | +22 | +27% | (9) | 200 | 8:25 | - |
3 | 32 -> 33 | 6:26 | +2:14 | +53% | (21) | 643 | 10:00 | 3:29 | +1:56 | +124% | (41) | 286 | 12:10 | +41 |
4 | 33 -> 34 | 9:41 | +3:20 | +52% | (27) | 944 | 10:15 | 3:15 | +1:08 | +53% | (37) | 301 | 10:47 | - |
5 | 34 -> 35 | 11:26 | +3:58 | +53% | (27) | 1094 | 10:27 | 1:45 | +47 | +81% | (34) | 150 | 11:40 | - |
6 | 35 -> 36 | 17:27 | +5:46 | +49% | (27) | 1746 | 9:59 | 6:01 | +2:02 | +51% | (28) | 652 | 9:13 | - |
7 | 36 -> 37 | 19:20 | +6:31 | +50% | (27) | 1980 | 9:45 | 1:53 | +51 | +82% | (38) | 234 | 8:02 | +1 |
8 | 37 -> 38 | 26:57 | +9:50 | +57% | (30) | 2792 | 9:39 | 7:37 | +3:30 | +85% | (33) | 812 | 9:22 | +10 |
9 | 38 -> 39 | 28:15 | +10:10 | +56% | (29) | 2925 | 9:39 | 1:18 | +23 | +41% | (17) | 133 | 9:46 | - |
10 | 39 -> 40 | 30:21 | +10:49 | +55% | (27) | 3115 | 9:44 | 2:06 | +42 | +50% | (25) | 190 | 11:03 | - |
11 | 40 -> 41 | 33:35 | +13:03 | +63% | (28) | 3381 | 9:55 | 3:14 | +2:17 | +240% | (46) | 266 | 12:09 | +1:31 |
12 | 41 -> 42 | 37:47 | +15:21 | +68% | (28) | 3793 | 9:57 | 4:12 | +2:18 | +121% | (42) | 412 | 10:11 | +46 |
13 | 42 -> 43 | 39:05 | +15:40 | +66% | (28) | 3889 | 10:02 | 1:18 | +30 | +62% | (27) | 96 | 13:32 | - |
14 | 43 -> 44 | 41:24 | +16:14 | +64% | (28) | 4119 | 10:03 | 2:19 | +35 | +33% | (25) | 230 | 10:04 | - |
15 | 44 -> 45 | 45:25 | +18:31 | +68% | (32) | 4356 | 10:25 | 4:01 | +2:34 | +177% | (44) | 237 | 16:56 | +1:24 |
16 | 45 -> 46 | 46:18 | +18:53 | +68% | (32) | 4437 | 10:26 | 0:53 | +22 | +70% | (28) | 81 | 10:54 | - |
17 | 46 -> 47 | 47:41 | +19:15 | +67% | (32) | 4582 | 10:24 | 1:23 | +22 | +36% | (21) | 145 | 9:32 | - |
18 | 47 -> 48 | 52:02 | +21:01 | +67% | (31) | 4958 | 10:29 | 4:21 | +2:20 | +115% | (35) | 376 | 11:34 | +42 |
19 | 48 -> 49 | 54:25 | +21:50 | +67% | (32) | 5215 | 10:26 | 2:23 | +51 | +55% | (35) | 257 | 9:16 | - |
20 | 49 -> 50 | 56:07 | +22:17 | +65% | (32) | 5382 | 10:25 | 1:42 | +33 | +47% | (19) | 167 | 10:10 | - |
21 | 50 -> 51 | 57:17 | +22:40 | +65% | (31) | 5479 | 10:27 | 1:10 | +36 | +105% | (34) | 97 | 12:01 | +8 |
22 | 51 -> 52 | 59:26 | +23:26 | +65% | (31) | 5701 | 10:25 | 2:09 | +54 | +72% | (37) | 222 | 9:41 | - |
23 | 52 -> 53 | 1:02:45 | +24:48 | +65% | (32) | 5995 | 10:28 | 3:19 | +1:49 | +121% | (40) | 294 | 11:16 | +36 |
24 | 53 -> 54 | 1:08:42 | +27:50 | +68% | (32) | 6389 | 10:45 | 5:57 | +3:08 | +111% | (39) | 394 | 15:06 | +51 |
25 | 54 -> 55 | 1:09:23 | +26:45 | +62% | (32) | 6475 | 10:42 | 0:41 | +7 | +20% | (2) | 86 | 7:56 | - |
26 | 55 -> 56 | 1:12:30 | +27:54 | +62% | (32) | 6788 | 10:40 | 3:07 | +1:13 | +64% | (29) | 313 | 9:57 | - |
27 | 56 -> 100 | 1:13:52 | +28:30 | +62% | (32) | 6915 | 10:40 | 1:22 | +36 | +78% | (32) | 127 | 10:45 | - |
28 | 100 -> F | 1:14:14 | +28:36 | +62% | (32) | 7000 | 10:36 | 0:22 | +6 | +37% | (21) | 85 | 4:18 | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта