Россия, Москва, Восточное Измайлово
Участник
Кривушин Мартин(1989)
Клуб
МГУ-географы
Группа
D1
Участник
Кривушин Мартин(1989)
Клуб
МГУ-географы
Группа
D1
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ССО МИФИ
КП | 20 |
Участников | 55 |
Длина дистанции | 7.300m |
Абсолютно-лучший результат | 00:39:20 |
Позиция | 9 |
Результат | 00:51:51 |
Темп (мин/км) | 7:06 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
1 | S -> 31 | 2:16 | +36 | +36% | (19) | 371 | 6:06 | 2:16 | +36 | +36% | (19) | 371 | 6:06 | +4 |
2 | 31 -> 32 | 3:41 | +26 | +13% | (9) | 579 | 6:21 | 1:25 | +3 | +3% | (2) | 208 | 6:48 | - |
3 | 32 -> 33 | 5:28 | +39 | +13% | (8) | 864 | 6:19 | 1:47 | +19 | +21% | (11) | 285 | 6:15 | - |
4 | 33 -> 34 | 7:54 | +1:31 | +23% | (13) | 1160 | 6:48 | 2:26 | +56 | +62% | (42) | 296 | 8:13 | +27 |
5 | 34 -> 35 | 10:36 | +1:56 | +22% | (12) | 1546 | 6:51 | 2:42 | +37 | +29% | (13) | 386 | 6:59 | - |
6 | 35 -> 36 | 12:27 | +2:11 | +21% | (10) | 1800 | 6:55 | 1:51 | +25 | +29% | (15) | 254 | 7:17 | - |
7 | 36 -> 37 | 14:36 | +2:36 | +21% | (11) | 2133 | 6:50 | 2:09 | +32 | +32% | (17) | 333 | 6:27 | +1 |
8 | 37 -> 38 | 18:55 | +3:31 | +22% | (10) | 2722 | 6:56 | 4:19 | +1:19 | +43% | (31) | 589 | 7:19 | +22 |
9 | 38 -> 39 | 20:58 | +3:17 | +18% | (9) | 3052 | 6:52 | 2:03 | +18 | +17% | (2) | 330 | 6:12 | - |
10 | 39 -> 40 | 24:41 | +4:15 | +20% | (9) | 3453 | 7:08 | 3:43 | +58 | +35% | (13) | 401 | 9:16 | +5 |
11 | 40 -> 41 | 27:55 | +4:43 | +20% | (9) | 3866 | 7:13 | 3:14 | +1:06 | +51% | (16) | 413 | 7:49 | +25 |
12 | 41 -> 42 | 31:14 | +5:32 | +21% | (10) | 4325 | 7:13 | 3:19 | +49 | +32% | (13) | 459 | 7:13 | +1 |
13 | 42 -> 43 | 33:06 | +5:03 | +18% | (8) | 4547 | 7:16 | 1:52 | +36 | +47% | (13) | 222 | 8:24 | +12 |
14 | 43 -> 44 | 35:07 | +5:28 | +18% | (8) | 4831 | 7:16 | 2:01 | +25 | +26% | (8) | 284 | 7:06 | - |
15 | 44 -> 41 | 37:39 | +5:58 | +18% | (8) | 5235 | 7:11 | 2:32 | +30 | +24% | (8) | 404 | 6:16 | - |
16 | 41 -> 45 | 39:23 | +6:14 | +18% | (8) | 5469 | 7:12 | 1:44 | +16 | +18% | (5) | 234 | 7:24 | - |
17 | 45 -> 46 | 43:06 | +7:27 | +20% | (9) | 5984 | 7:12 | 3:43 | +1:13 | +48% | (11) | 515 | 7:13 | +25 |
18 | 46 -> 47 | 45:51 | +7:18 | +18% | (9) | 6408 | 7:09 | 2:45 | +15 | +10% | (4) | 424 | 6:29 | - |
19 | 47 -> 48 | 50:52 | +8:17 | +19% | (9) | 7122 | 7:08 | 5:01 | +59 | +24% | (13) | 714 | 7:01 | - |
20 | 48 -> 100 | 51:40 | +8:29 | +19% | (9) | 7299 | 7:04 | 0:48 | +15 | +45% | (23) | 177 | 4:31 | +4 |
21 | 100 -> F | 51:51 | +8:32 | +19% | (9) | 7300 | 7:06 | 0:11 | +4 | +57% | (24) | 1 | 3:03:20 | +2 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта