Россия, Новгородская область, 06.05.2019. (промежуточные времена).
Участник
Егоров Константин
Клуб
Санкт-Петербург
Группа
М16
Участник
Егоров Константин
Клуб
Санкт-Петербург
Группа
М16
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
КП | 13 |
Участников | 114 |
Абсолютно-лучший результат | 00:12:49 |
Позиция | 27 |
Результат | 00:15:13 |
Этот вид соревнования уже загружен в библиотеку ранее!
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 34 | 0:38 | +5 | +15% | (16) | 0:38 | +5 | +15% | (16) | - |
2 | 34 -> 49 | 1:23 | +13 | +18% | (24) | 0:45 | +8 | +21% | (51) | +1 |
3 | 49 -> 44 | 1:45 | +17 | +19% | (25) | 0:22 | +4 | +22% | (35) | +1 |
4 | 44 -> 41 | 4:10 | +39 | +18% | (32) | 2:25 | +26 | +21% | (34) | +4 |
5 | 41 -> 33 | 5:41 | +49 | +16% | (28) | 1:31 | +11 | +13% | (25) | - |
6 | 33 -> 36 | 6:33 | +52 | +15% | (27) | 0:52 | +7 | +15% | (15) | - |
7 | 36 -> 47 | 7:43 | +59 | +14% | (25) | 1:10 | +8 | +12% | (27) | - |
8 | 47 -> 37 | 9:07 | +1:11 | +14% | (25) | 1:24 | +12 | +16% | (35) | - |
9 | 37 -> 31 | 11:07 | +1:29 | +15% | (27) | 2:00 | +25 | +26% | (50) | +7 |
10 | 31 -> 38 | 12:32 | +1:40 | +15% | (26) | 1:25 | +14 | +19% | (34) | +1 |
11 | 38 -> 46 | 13:26 | +1:48 | +15% | (28) | 0:54 | +8 | +17% | (34) | - |
12 | 46 -> 45 | 14:46 | +1:57 | +15% | (26) | 1:20 | +9 | +12% | (21) | - |
13 | 45 -> 111 | 15:06 | +2:02 | +15% | (27) | 0:20 | +6 | +42% | (38) | +3 |
14 | 111 -> F | 15:13 | +2:02 | +15% | (27) | 0:07 | +1 | +16% | (6) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта