Россия, Красноярский край, п. Шушенское
Перегон
41 -> 44
Перегон
41 -> 44
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Поз. | Группа | Время на перегоне | Абс. отст. | Отст. в группе | Поз. в гр. /из | РПВ | Итоги на Финише | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | МА | 0:49 | - | -6 | 1/5 | - | 00:13:57 (1) +0 | |
2 | ЖЭ | 0:51 | +2 | -1 | 1/28 | - | 00:29:34 (14) +8:40 | |
3 | ЖЭ | 0:52 | +3 | +1 | 2/28 | - | 00:22:17 (3) +1:23 | |
4 | МА | 0:55 | +6 | +6 | 2/5 | - | 00:15:51 (3) +1:54 | |
5 | МА | 0:56 | +7 | +7 | 3/5 | - | 00:15:09 (2) +1:12 | |
6 | ЖЭ | 0:57 | +8 | +6 | 3/28 | - | 00:22:44 (4) +1:50 | |
7 | ЖЭ | 0:58 | +9 | +7 | 4/28 | - | 00:27:49 (10) +6:55 | |
8 | ЖЭ | 1:00 | +11 | +9 | 5/28 | - | 00:40:59 (25) +20:05 | |
9 | М ст.воз | 1:02 | +13 | +0 | 1/11 | - | 00:19:52 (2) +48 | |
9 | М ст.воз | 1:02 | +13 | +0 | 1/11 | - | 00:22:14 (4) +3:10 | |
9 | ЖЭ | 1:02 | +13 | +11 | 6/28 | - | 00:24:07 (7) +3:13 | |
12 | ЖЭ | 1:03 | +14 | +12 | 7/28 | +2 | 00:20:54 (1) +0 | |
12 | ЖЭ | 1:03 | +14 | +12 | 7/28 | +2 | 00:20:56 (2) +2 | |
12 | М ст.воз | 1:03 | +14 | +1 | 3/11 | - | 00:20:31 (3) +1:27 | |
12 | ЖЭ | 1:03 | +14 | +12 | 7/28 | - | 00:38:58 (23) +18:04 | |
16 | ЖЭ | 1:04 | +15 | +13 | 10/28 | - | 00:27:58 (11) +7:04 | |
17 | ЖЭ | 1:06 | +17 | +15 | 11/28 | - | 00:39:28 (24) +18:34 | |
18 | М ст.воз | 1:07 | +18 | +5 | 4/11 | - | 00:19:04 (1) +0 | |
19 | ЖЭ | 1:08 | +19 | +17 | 12/28 | +1 | 00:22:48 (5) +1:54 | |
19 | ЖЭ | 1:08 | +19 | +17 | 12/28 | - | - | |
21 | ЖЭ | 1:10 | +21 | +19 | 14/28 | - | 00:26:59 (9) +6:05 | |
22 | ЖЭ | 1:11 | +22 | +20 | 15/28 | - | 00:34:07 (18) +13:13 | |
23 | ЖЭ | 1:12 | +23 | +21 | 16/28 | +3 | 00:23:25 (6) +2:31 | |
24 | ЖЭ | 1:15 | +26 | +24 | 17/28 | - | 00:34:20 (19) +13:26 | |
24 | ЖЭ | 1:15 | +26 | +24 | 17/28 | - | 00:35:59 (21) +15:05 | |
26 | ЖЭ | 1:17 | +28 | +26 | 19/28 | - | 00:29:42 (15) +8:48 | |
27 | М ст.воз | 1:26 | +37 | +24 | 5/11 | - | 00:23:00 (6) +3:56 | |
28 | ЖЭ | 1:27 | +38 | +36 | 20/28 | +3 | 00:28:41 (13) +7:47 | |
29 | М ст.воз | 1:31 | +42 | +29 | 6/11 | - | 00:45:47 (9) +26:43 | |
30 | ЖЭ | 1:33 | +44 | +42 | 21/28 | +20 | 00:25:05 (8) +4:11 | |
31 | ЖЭ | 1:41 | +52 | +50 | 22/28 | +1 | 00:34:21 (20) +13:27 | |
32 | М ст.воз | 1:52 | +1:03 | +50 | 7/11 | +24 | 00:22:38 (5) +3:34 | |
33 | ЖЭ | 2:06 | +1:17 | +1:15 | 23/28 | +19 | 00:36:30 (22) +15:36 | |
34 | ЖЭ | 2:17 | +1:28 | +1:26 | 24/28 | +54 | 00:28:22 (12) +7:28 | |
35 | ЖЭ | 2:25 | +1:36 | +1:34 | 25/28 | +54 | 00:31:11 (17) +10:17 | |
36 | ЖЭ | 2:27 | +1:38 | +1:36 | 26/28 | +58 | 00:30:26 (16) +9:32 | |
37 | М ст.воз | 2:36 | +1:47 | +1:34 | 8/11 | +1:04 | 00:23:46 (7) +4:42 | |
38 | МА | 3:08 | +2:19 | +2:19 | 4/5 | +1:43 | 00:23:14 (4) +9:17 | |
39 | ЖЭ | 3:21 | +2:32 | +2:30 | 27/28 | +50 | 00:51:40 (26) +30:46 | |
40 | М ст.воз | 3:53 | +3:04 | +2:51 | 9/11 | +2:15 | 00:25:21 (8) +6:17 |